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结合地面自动过分相与车载断电自动过分相原理,对CRH380AL型动车组在京沪线相同上、下行区间段的运行时分进行了仿真计算,分析了过分相形式对运行时分的影响,对仿真方法的可行性和仿真结果的准确性进行了验证。研究结果可为过分相装置设计工作提供参考。
两种过分相形式下CRH380AL型动车组京沪线运行仿真研究
【摘 要】
：
结合地面自动过分相与车载断电自动过分相原理,对CRH380AL型动车组在京沪线相同上、下行区间段的运行时分进行了仿真计算,分析了过分相形式对运行时分的影响,对仿真方法的可
【机 构】
：
中车株洲电力机车研究所有限公司,
【出 处】
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机车电传动
【发表日期】
：
2016年04期
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