【摘 要】
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针对国内客运专线牵引供电系统运行的特点,对接触网冰冻的形成机理进行了研究,并结合工程实际进行理论计算和分析,通过方案对比,提出了简单易行的接触线防冰冻解决方案。
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【机 构】
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中铁电气化勘测设计研究院有限公司,
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针对国内客运专线牵引供电系统运行的特点,对接触网冰冻的形成机理进行了研究,并结合工程实际进行理论计算和分析,通过方案对比,提出了简单易行的接触线防冰冻解决方案。
According to the characteristics of traction power supply system of passenger dedicated railway in our country, the formation mechanism of catenary freezing has been studied, and theoretical calculation and analysis based on engineering practice have been made. Through the comparison of schemes, a simple and easy solution to prevent contact line freezing has been put forward.
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