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本文以空气流体力学、工程动力学理论为基础，结合建筑结构载荷规范以及轨道车辆行业的特点，论述了轨道车辆司机室玻璃抗风压的计算方法。本文主要以现行建筑结构荷载规范为理论依据，希望本文的计算能为车窗玻璃结构的设计提供理论依据。
城轨车辆车窗粘接安全分析
【摘 要】
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本文以空气流体力学、工程动力学理论为基础，结合建筑结构载荷规范以及轨道车辆行业的特点，论述了轨道车辆司机室玻璃抗风压的计算方法。本文主要以现行建筑结构荷载规范为理论
【机 构】
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南京南车铺镇城轨车辆有限责任公司
【出 处】
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城市建筑
【发表日期】
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2014年9期
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