高速公路养护中沥青路面就地热再生技术研究

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为研究高速公路养护中沥青路面就地热再生技术,通过理论研究与试验分析相结合的方法,对常见的沥青路面再生技术进行介绍,并对采用就地热再生技术形成的混合料配合比进行研究,最后对该配合比配制的再生混合料进行相关试验,为确保高速公路养护质量提供保障.
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研究未知执行器偏移和部分失效故障的随机多智能体系统的容错控制方法.首先,在有向拓扑结构下,针对具有多重故障的随机多智能体系统,设计了一种满足混合无源/H∞性能指标的故障估计器;然后,充分考虑控制系统和估计系统之间的耦合关系及相互影响,运用Lyapunov函数、线性矩阵不等式、舒尔补引理等方法,提出一种故障下的容错控制器设计方法,实现了随机多智能体系统的混合无源/H∞容错一致性;最后,通过数值仿真验证了故障估计与容错控制方法的有效性.
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为了优化岸桥轨道夹结构,针对复杂黑箱约束问题,提出一种自适应约束代理优化算法.先使用改善的约束并行期望改进准则(Constrained Parallel Expected Improvement,CPEI)和重要边界采样准则(Importance Boundary Sampling,IBS)探索全局最优解区域,再使用信任域法进行局部开发,并引入客观的约束函数K riging模型来更新策略,减少不必要的仿真分析,节约了计算成本.通过一个数学算例将所提算法与约束期望改进(Constrained Expecte
以某大桥为例,首先对其左幅第二联桥下58#墩柱火灾概况进行概述,然后通过目测、锤击及钻孔取芯、力学性能检验等方式进行了该过火桥梁损伤程度的检测评估,并针对评估结果对该过火桥梁左右幅第二、三联上下部结构受损部位补强加固处理措施进行了分析探讨,望能为同类工程提供借鉴.
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选取基于螺旋断层放射治疗的219例肺癌、食管癌和乳腺癌患者的摆位误差数据,分析摆位误差在患者左、右、进、出、腹、背6个方向的对称性,并对3种肿瘤在6个方向的摆位误差发生频率、误差发生率及摆位误差平均值进行差异性分析,研究根据x,y,z方向计算靶区外放边界的合理性.分析结果表明,摆位误差具有同轴异向的不对称性,基于6个方向计算的外放边界更加精准.
主要对特大桥钻孔灌注桩基础施工技术进行研究.以南拒马河特大桥项目为研究对象,从其施工特点、施工准备事项、桩基声测管设置、钻孔钻进清孔流程、混凝土灌注质量等方面进行分析.最后提出相关技术要点的控制措施,以期能够实现桥梁工程高质量施工的最终目标.
结合某高速扩建中的技术条件及含有预留车道的特点,综合考虑了扩建路段内既有路面的技术状况(路面损坏状况、路面行驶质量、路面车辙深度、路面抗滑性能)及既有车道分布特点,对该段的高速公路扩建制定了两种路面硬化方案,并根据各个方案的优缺点提出了建议.在扩建过程中,为满足既有路面的罩面工程实施,根据扩建段的既有路面病害提出了针对性的治理措施,确保了扩建工程的顺利实施.
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