收费站群发性机电故障的诊断与处理

来源 :中国交通信息化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:merry_leaf
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
一般来说,收费站发生故障多为单一式的,同时在多个收费站发生相同f均故障的几率较小。收费站群旋_生机电故障,有三种情况比较常见。雷击雷雨天气多发于夏季及梅雨季节,湖北汉十高速公路襄十段所处的地理位置位于山陵重丘区与平原微丘区之间,属于多雷区,初期机电系统设计对雷击影响考虑不足,收费站因雷击造成的群发生机电故障时有发生,不仅造成了很大的经济损失,而且给维修恢复工作造成了极大的不便。因中心技术人员有限,发生雷击后,技术人员难以同时到达故障点,需要逐个排除故障,
其他文献
我省加快绿色食品产业发展的具有一些优势,同时,绿色食品产业在发展中也存在这一些问题。因此,要完善绿色农业和绿色食品生产技术标准体系,加快绿色食品产业发展。
本文对前端交通节点数据采集与中心平台的数据流进行分析,剖析了数据与参数结构,通过分析实例,阐述了Multi-Agent数据分析与建设Multi-Agent平台的意义。引言随着城市交通、
通过以南台湾的“安顺厂”戴奥辛污染个案与褐地整治工作为例,讨论当前环境治理主流理论的默认以及缺失。借由将该个案与转型正义议题作对照,从而分析国民党政府以“加害者”不
阶梯水价是我国水价改革的方向,使满足盈利性、奢侈性需求的工业用水价格适度高出满足居民基本需求的生活用水价格,是这一改革的核心内容之一。但《经济参考报》记者日前采访得
截止2011年底,我国已建成通车的公路隧道有8522座,总长6253.4km,与2010年同比,净增1138座、1131km,比"十五"末增加5633座、47265km,其中特长隧道326座、1433.2km(约占公路总里程
随着社会的飞速发展,科技发展日新月异,电除尘技术也取得了飞速的发键,技术日益成熟,取得了不错的效果现对电除尘的原理及相关技术做一个研究,以期在以后的工作中对维护工作有一些
作为高速公路现代化管理的重要支撑系统,通信系统在高速公路领域内一直发挥着重要作用,本文设计的通信系统具有自我诊断能力和冗余功能,符合四川省高速公路通信系统总体规划,
目的:为计算小腿截肢患者行走过程中残肢和接受腔之间的界面压力.方法:根据残肢、骨骼和假肢接受腔的真实几何形状建立了准动态有限元模型,采用了自动面面接触模型模拟皮肤和
江西省高速公路联网收费网络包含20个路段分中心、148个收费站。基于联网收费系统的数据主要分为系统参数数据、联网收赞业务数据相联网收费应用软件数据三种。三种数据的传
从5月1日起,贵州省将正式开始建设新增的47个ETC(高速公路电子不停车收费系统)收费站点并在年内完成,而通行ETC通道所需安装的车内0BU感应器价格由原来的290元下调至277元。