“十五”云南人力资源开发对策研究

来源 :经济问题探索 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ie286
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
资源作为一个经济概念,是指用来进行价值增值的财富,包括自然资源和人力资源.资源区别于其他有用物质的独特之处就在于具有价值增值性,即资源利用者通过把有价值物质投入生产过程,可以获得更大的价值.随着社会发展和科学进步,资源的范围也在不断拓宽和扩展,诸如时间、信息这些非物质实体都被纳入了资源的范围.人力资源也被看作是一种资源.
其他文献
2010年10月中欧首脑峰会前夕,欧盟就中国加入世界贸易组织(WTO)《政府采购协议》(GPA)谈判一事,开出了自己的价码。一位欧盟委员会消息人士表示,欧盟认为中国政府2010年7月递交的GPA
【正】国有资产投资效益是指在国有资产的投资活动中所取得的成果与所占用的投资耗费的比率,即国有资产投资的所得与所费的比较.一定量所得而所费最少或一定量所费而所得最大
公路在我国经济发展中处于主要交通的依托对象,其在发展的过程中同样属于一种经济形式,是我国社会主义经济的主要组成部分。因此,如何促进我国公路运输经济的发展与提高利用公路
张其昀是竺可桢在东南大学地学系培养出的第一批学生之一,在学术思想上深受竺可桢的影响,师生之间情谊深厚。1935年,浙江大学师生强烈要求驱逐校长郭任远,蒋介石和国民政府迫
近年来,我国各省市城乡一体化建设不断发展,以高速公路为核心的交通体系也在不断壮大。现代经济的扩张性影响,给高速公路建设带来了诸多发展契机.以政府为主导的公共建设,正在以联
在湖南省召开的2010年度集中采购工作恳谈会上,湖南省省直机关政府采购中心、用户单位、专家代表以及供应商分别对2010年全年的本单位政府集中采购工作情况和目前政府采购领
道路运输业具有规模经济,社会服务性及公益性等特点。道路运输业的规模经营是道路运输业规模经济发展的先决条件。本文从道路运输业规模效益和规模经济的理论分析并结合道路运