【摘 要】
：
汽车的智能化和网联化将是汽车产业未来发展的重要内容。智能化可提升汽车的驾驶操控和安全性能;网联化奠定了交通管理、信息服务的数据基础,也为智能化提供了重要的技术底座。应用车联网和自动驾驶等高新技术,推动汽车产业的智能化、网联化进程,可加速汽车产业转型升级、构建产业集聚,同时,对缓解高能耗、环境污染、交通堵塞等问题都具有重要的现实意义。
论文部分内容阅读
汽车的智能化和网联化将是汽车产业未来发展的重要内容。智能化可提升汽车的驾驶操控和安全性能;网联化奠定了交通管理、信息服务的数据基础,也为智能化提供了重要的技术底座。应用车联网和自动驾驶等高新技术,推动汽车产业的智能化、网联化进程,可加速汽车产业转型升级、构建产业集聚,同时,对缓解高能耗、环境污染、交通堵塞等问题都具有重要的现实意义。
其他文献
针对刮板输送机的负载预测，利用电动机电流为表征量，设计了一种预估电机定子电流的BP神经网络模型，并用于刮板输送机的变频控制优化。以称重信号和电机电流为输入，通过BP神经网络开发预测刮板输送机负载的非线性控制模型。根据预估的负载电流，通过变频控制优化主从驱动电机的工作状态，使刮板输送机的转矩与负载状态相匹配，降低电能损耗。根据主从驱动电机的使能，干预采煤机截割，使其匹配刮板输送机工作状态，提高煤矿生
由于多维异构网络数据在推送过程中存在安全性较差、推送偏差等问题，研究提出一种多维异构网络数据智能预加密云推送方法。通过不同服务器内的云数据获取数据主成分信息，快速分类数据源内的同构、异构数据。引用全同态加密算法加密明文数据，并将全部密文分块整合为完整密文数据，完成数据智能预加密，提高数据推送安全性。构建云推送平台，利用对数计算李雅普诺夫函数优化方法，降低信道自身传输噪声，向用户推送信息。仿真结果表
郑州至济南铁路位于河南省东北部和山东省西部，连接河南、山东两省省会城市，是设计速度为350km/h的高速铁路。本项目新乡至莘县段线路长度占全线总长的比重约48%，如何确定本段合理的线路方案对全线的线路走向起到重要的作用。作为本段方案中较为重要的控制因素大运河（永济渠）滑县浚县段是世界文化遗产中国大运河的组成部分，环境保护要求极高。由于郑济铁路在滑县、浚县区域内是东西向的，大运河是南北向的，河南省以
高精度径流预报是实现水库群优化调度运行管理的关键。然而,由于天气预报技术制约,基于产汇流机制的径流预报方法难以实现中长期径流预报。近年来,随着人工智能技术和深度学习理论的发展,基于数据驱动的径流预报方法得到广泛关注。数据驱动预报方法关注径流长期序列的内在关系,通过数理统计的方法深度挖掘数据的隐含规律来进行预测。这类方法建模简单,模型适应性和预报性能良好。本文开展了基于深度学习的中长期径流预报模型研
21世纪是现代企业人力资源和信息化技术相结合的必然结果。增强自主创新能力是推动国民经济和社会发展的关键，因此为了提升我国企业科技创新的效率，必须建立起科学系统化的创新团队。为了更好地发挥科技创新团队的组织功能，必须在人力资源的基础上，不断加强科技创新团队的建设。基于此，本文主要论述了国有企业科技创新团队建设的必要性，并探讨了目前科技创新团队建设存在的主要问题，最后提出加强科技创新团队建设的对策，从
提高课堂教学的有效性是课堂教学永恒不变的追求，也是新时期教育改革指引之下教育体系搭建的方向性目标。目前初中物理课堂教学中存在的各种缺陷，阻碍了课堂教学的有效提升。针对这些教学缺陷，教师要深挖教学内涵，创新教学模式，植入全新教学理念，融合多种先进性、科学性的教学方式，以学生学业进步为基础、以学生能力提升为方向、以学生视野拓展为进阶，搭建合作探究、互动交流的教学平台，全面提高初中物理课堂教学有效性，提
新时期课程改革对初中物理学科的教学提出了更高的要求,如何制定科学的教学方案和创新有效的教学方法,成为了摆在教育工作者面前的新课题。初中作为物理学习的启蒙阶段,对学生未来的物理综合能力打下了基础。这一时期也是学生逻辑思维、创新精神、实践能力养成的重要阶段。然而,初中物理的教学现状却不容乐观,主要原因在于传统的灌输式教学已无法满足新时期的教学目标。为改变物理教学中教育观念陈旧、教学方式落后、教学内容有
“海绵城市”作为推动绿色建筑建设、低碳城市发展、智慧城市形成的创新表现，越来越受到广泛关注和重视。要实现海绵城市技术在景观设计中的良好应用，需要综合分析项目所在地的水文气候、排水系统、土壤情况等条件，制定相应的海绵城市设计策略。本文以上海临港远洋红星·天铂项目为例，海绵城市设计通过透水铺装、生态停车场、雨水花园、下沉式绿地、微生态滤床等技术措施，结合景观设计美学，实现了海绵功能和景观观感的完美结合
小净距隧道中夹岩受到两侧开挖的剧烈扰动,处于单向或双向受力的不利状态,严重影响施工安全,而预应力全长注浆对拉锚杆常用于中夹岩的主动支护。为阐明对拉锚杆的作用模式和控制机制,建立相应的力学模型和解析方法,开展实测验证,并进行参数分析和工程应用。研究表明:对拉锚杆为中夹岩提供强力水平约束,并提高岩体力学性能,发挥挤压加固作用;对拉锚杆利用剪切摩阻改善浅层围岩受力状态,同时锚固深部岩体,具有承载传力效果