论文部分内容阅读
本文以近海拖网渔船及其导管桨为研究对象,采用Fluent软件以VOF法和滑移网格技术对考虑自由液面的渔船与导管桨干扰特性进行数值模拟,预报结果与试验数据吻合较好,验数据吻合度好。单船的数值模拟了自由液面，且计算阻力仅比试验大2.84％;船-桨干扰研究中，计算的阻力系数比试验值偏大7.6%，计算精度足以满足工程应用需求。并在此基础上分析了船-桨干扰的流场特性,为船尾型线优化提供参考依据.