【摘 要】
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随着近年来电动汽车的迅猛发展,电动汽车的占有率逐年攀升,但电动汽车使用过程中舒适性、稳定性和安全性也逐渐成为消费者关注的焦点,因此整车的能量管理已经成为提升电动汽
【机 构】
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天津理工大学机械工程学院,天津 300384;天津理工大学 天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室,天津 300384;机电工程国家级实验教学示范中心(天津理工大学),天津 300384
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随着近年来电动汽车的迅猛发展,电动汽车的占有率逐年攀升,但电动汽车使用过程中舒适性、稳定性和安全性也逐渐成为消费者关注的焦点,因此整车的能量管理已经成为提升电动汽车综合能耗的重要手段.本文基于能量传递的角度对电动汽车的整车能量传递过程进行了分析,并提出了一种有利于提升能效的循环形式,针对各种典型工况进行了工作状态的描述和分析,在保证车辆驾驶要求的同时,充分考虑能量利用关系和安全因素,为电动汽车运行和维护提供了设计思路.
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