【摘 要】
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在城市道路交叉口中,车辙作为最常见的病害之一,对道路安全与驾驶舒适度造成了一定的影响.文中以青岛市火炬路局部路口车辙整治工程为例,通过对现场的调查与勘测,发现产生车辙主要在沥青混合料面层.结合原有的路面结构设计资料,在内外两个方面对车辙产生的原因进行了分析.此外,在车辙整治的方案中提出了在沥青混合料中加抗车辙剂、上面层采用高温稳定性良好的沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)、在中下面层采用粗粒料、以及增加面层总厚度等措施.这些措施可以有效的预防车辙的发生,对今后交叉口路面结构及材料的设计有一定的参考意义和
【机 构】
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青岛理工大学土木工程学院,山东青岛266033
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在城市道路交叉口中,车辙作为最常见的病害之一,对道路安全与驾驶舒适度造成了一定的影响.文中以青岛市火炬路局部路口车辙整治工程为例,通过对现场的调查与勘测,发现产生车辙主要在沥青混合料面层.结合原有的路面结构设计资料,在内外两个方面对车辙产生的原因进行了分析.此外,在车辙整治的方案中提出了在沥青混合料中加抗车辙剂、上面层采用高温稳定性良好的沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)、在中下面层采用粗粒料、以及增加面层总厚度等措施.这些措施可以有效的预防车辙的发生,对今后交叉口路面结构及材料的设计有一定的参考意义和经济价值.
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