基于正交试验设计的桩锚支护深基坑变形研究

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依托某基坑工程,对深基坑进行了多因素多水平的有限元数值模拟,通过正交试验设计和试验结果的极差和方差分析,得出了各因素对深基坑变形的影响程度及显著性,结果表明:超载对于基坑最大水平位移影响显著,锚杆位置影响显著性一般,其他因素如桩径、锚固力等对深基坑变形的影响较小。
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