论文部分内容阅读
伴随着信息网络技术的不断发展与传统公路信息化程度的不断提高,无人值守收费站和机房不断增多。本文研究探讨了无人值守机房环境监测在我国高速公路系统中的实施意义,并提出了可行方案。
无人值守机房环境监测系统
【摘 要】
：
伴随着信息网络技术的不断发展与传统公路信息化程度的不断提高,无人值守收费站和机房不断增多。本文研究探讨了无人值守机房环境监测在我国高速公路系统中的实施意义,并提出了可行方案。
【机 构】
：
中国公路工程咨询集团有限公司,中咨泰克交通工程集团有限公司
【出 处】
：
中国交通信息化
【发表日期】
：
2021年08期
其他文献
本文对甘肃省高速公路联网收费电子缴费平台进行了介绍,简述了各系统模块的组成及功能,分析了电子缴费系统的经济和社会效益,通过电子缴费系统提升了收费管理水平,推动了整个收费系统的信息化、智能化发展进程,杜绝了收费过程中的舞弊等不良行为的出现。
在现有模式下,收发通行卡仍需大量人工作业,车辆在通行过程中发生收费特情、通行异常等事件时,需要现场人工处理,为解决以上问题,提出无人值守收费管理系统解决方案3本文主要对高速公路无人值守收费管理系统的总体设计、功能、技术及应用效果进行介绍,探索研究适应高速公路未来发展的出行模式。
随着中国车辆保有量的快速增加,高速公路保畅压力越来越大这几年,基于人工智能的AI视频检测系统发展迅速,技术日渐成熟,使得高速公路运营管理过程中交通异常事件及时发现、快速响应、迅速处理成为可能,为高速公路交通事故的预防和快速施救创造了技术条件AI视频分析系统建设为高速公路管理公司提供高效、便捷的技术手段,也为司乘人员提供安全、高效、快捷的服务。
多目标雷达跟踪感知系统是车路协同支持车辆自动驾驶技术快速落地的路侧重要基础设施,可直接感知道路区段车辆位置、速度、方向、交通流数据、异常事件等信息,通过车路协同通信技术为自动驾驶车辆提供高可靠的交通信息,提升自动驾驶车辆的周边路况感知能力。
高速公路车流量巨大,路况复杂多样。交通热线作为城市交通管理的信息枢纽,为公众提供了出行服务的交流平台,受限于坐席人数,经常出现咨询电话、求助电话长时间无法接通等情况。本文对内蒙古高速智能客服系统进行了介绍,该系统利用前沿的语音识别、语义理解、知识图谱等人工智能技术,与运营服务相结合,打造了高情商智能语音客服机器人,在不增加人工客服人员的前提下,处理不断增长的话务量需求,提高来电接通率和人工接通率,同时形成全量洞察与闭环管控。
随着取消高速公路省界收费站工作的有序推动,高速公路已开启全国“一张网”运营和服务的新篇章。各地自有的ETC客服体系已无法满足社会公众对便捷优质服务的需求。因此,牢固树立“一张网”理念,规范ETC客服流程,统一客服口径,打通全国ETC客服渠道,是构建全国ETC客服体系的必要基础。本文通过现状分析,提出ETC客服面临的问题,浅析ETC客服“一张网”构建的思路及措施,并对未来发展进行展望。
交通行业未来将进入数字孪生时代,在面向业务的高速公路隧道场景下,通过数字孪生技术结合AI、AR、VR、MR等技术,针对高速公路隧道场景提供了一套高速公路隧道预警平台建设的新思路。本文提出了通过多种技术融合,应用于高速公路隧道的不同场景,实现了对高速公路隧道的全天候监测,解决了高速公路隧道的安全隐患问题。
伴随着我国公路隧道建设的逐年推进和公路运力需求的快速增加,国家相关部门提出推进智慧交通基础设施建设,逐步实现我国公路隧道智能化、信息化、集成化、绿色节能化是智慧交通发展的关键。本文设计了多维度融合管理模式,以隧道综合管控为导向,提升设备控制、事件预警、流程管理、应急处置等综合业务能力。
明哈高速作为省界高速公路,所在区域沿线人烟稀少,风沙较大,机电系统设计充分考虑了省界公路的特点,重点对高速动态预检系统等方面做出了前瞻性的设计。本文就北京至乌鲁木齐国家高速公路明水至哈密段公路项目高速预检称重系统的设计原则、方案、技术创新、设计亮点等方面进行了总结,该系统在投资控制、效率提升等方面成果较为显著,对今后荒漠区高速预检称重系统设计及建设具参考意义。