假设不再受到金钱、牌照、车位等等世俗因素的影响，让你选择一台车，那时是否会考虑一台极具线条诱惑的豪华双门硬顶轿跑车昵？
　　随着经济的蓬勃发展，不少中产消费者的车辆持有种类也不再单一。很多人在选择第二台车或第三台车的时候，车的定义已不再是代步工具那么简单。也许出于个性、面子、颜值等因素，亦或是纯粹的冲动消费。无论如何有需求就會有市场，所以本次精挑细选环节就向大家推荐几款个性鲜明的豪华双门硬顶轿跑车。
　　上面曾说过，当满足基本的代步需求后，对车的选择可能就不会再像储备刚需一般。所以个性对于一台豪华双门硬顶轿跑就显得极为重要。首先拥有一台豪华双门硬顶轿跑后就意味着你将在街头收获更高的回头率，毕竟没有人会拒绝来自双门无框车窗和2+2紧凑座舱布局的极致诱惑。况且更具流线感的车身姿态还能给人一种驾驭纯粹跑车的错觉，花小钱力呔事何乐而不为？其次，一般举家出行的情况基本都会有其他代步车去胜任。而像应对一般的日常通勤，偶尔带上三两好友短途出行之类的情况，交给双门四座的它们也同样不会显露窘态。至于动力，实际上绝大多数人都没有对极致性能的需求，而一套相对出众的动力总成足矣带来良好的性能体验。毕竟能偶尔爽上一把就够了，认真的话为何不考虑下性能车呢。
　　弊端同样不可忽略，目前双门车型在国内市场的保有量非常低，很大一部分原因还是因为它们的使用价值不如四门轿车、SUV、MPV等车型。毕竟这类车型的核心向消费者还是“中产阶层”，而这个消费群体的基数也是屈指可数。在传统观念中，双门设计多出自于拥有流线造型的纯粹跑车。而像双门硬顶轿车上的无框式车门、2+2座椅等设计也与跑车有着不少的共通点，这意味着其在维修养护成本上要远超于保有量巨大且更为低廉的四门车型。而正因保有量小、养护成本更高、多为进口车型等因素，也直接导致了豪华双门硬顶轿跑车的保值表现并不尽如人意。
　　目前国内市场已拥有多种豪华双门硬顶轿跑车，但综合品牌、价格、设计、性能等因素来看，更倾向于推荐奔驰C级轿跑、宝马4系、奥迪A5、雷克萨斯RC、英菲尼迪Q60这五款车型，它们的价格集中分布在30万-60万元因间，且适合多种消费水平的持币买家。