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文章根据充电机的工作原理阐述了充电站需要解决谐波的原因,然后根据电动出租车一天中的充电特点应用排队理论确定充电桩的数目,使得充电桩可以被高效利用而且不至于影响出租车自身的盈利。最后采用并联型APF和PF并联的混合有源滤波器滤除充电站中的谐波,从仿真结果可以看出谐波含量被降低到可以接受的程度。