论文部分内容阅读
深装总南宁华润中心东写字楼香格里拉酒店项目在施工中采用了五步放线法,保证了设备安装精准定位,解决了各施工专业之间的相互矛盾、扯皮、返工等问题,减少了施工工期.本文通过介绍此项目五步放线法的选用、前期准备、主要内容、实施方法、具体应用等方面进行了论述,以期指导实践.
浅谈五步放线法在装饰装修工程中的应用
【摘 要】
：
深装总南宁华润中心东写字楼香格里拉酒店项目在施工中采用了五步放线法,保证了设备安装精准定位,解决了各施工专业之间的相互矛盾、扯皮、返工等问题,减少了施工工期.本文通过介绍此项目五步放线法的选用、前期准备、主要内容、实施方法、具体应用等方面进行了论述,以期指导实践.
【机 构】
：
深装总建设集团股份有限公司;深装总建设集团股份有限公司;深装总建设集团股份有限公司;深装总建设集团股份有限公司
【出 处】
：
装饰装修天地
【发表日期】
：
2021年24期
其他文献
光源对人眼不连续的刺激极易引起视觉疲劳,而这种疲劳程度与光源刺激信号强度有关.在道路照明与隧道照明中,表现为“低频闪烁”.目前照明标准中,考虑了路灯间距与车速对“频闪”的影响,忽略了路灯表面亮度与背景亮度的能量比率对人眼刺激的影响.本文基于视觉视敏度原理,通过设计实验,采用不同亮度等级的照明环境对测试者进行模拟实验,采用闪光融合频率计来检测人眼视觉灵敏度,通过检测测试者实验前后临界闪光融合频率值的大小来判断测试者视觉疲劳程度.测试结果表明,通过降低光源刺激信号的强度可以有效缓解视觉疲劳程度.即通过减小路灯
本研究以地下工程办公空间为研究对象,通过模拟类似地下工程空间的无天然光环境,以色温、照度两个参数为实验变量,模拟地下工程办公空间日常工作状态,通过评估视觉与非视觉主观反馈及工作效率,探讨照度、色温对人的视觉、非视觉及工作效率的影响.结果表明:高照度(1000 lx)条件下的视觉主观评价和觉醒度反馈相比低照度(150 lx)更受被试偏好;情绪和工作效率在本实验中并未受到照度色温变量的显著影响;照度相比色温对视觉主观评价的影响更明显.
客机驾驶舱视觉显示终端的观察操控受到复杂光环境的影响,为了提高调光系统的舒适性和智能化水平,本文研究了驾驶舱显示器和仪表盘舒适亮度和环境光照的关系,通过招募被试者在不同光照环境下完成视觉显示终端舒适亮度实验,获取舒适亮度曲线及关系,为驾驶舱自动调光系统提供经验数据.
本文综述了国内照明设计教学现状,用虚拟现实技术手段构建工业文物数字化保护与虚拟照明设计教学的创新模式,培养学生运用专业理论知识及专业技能的实际运用能力,提升了教学质量和教学效果.
我国未制定专门的住宅照明标准,相关从业人员对住宅照明的认识存在不足.本文采用文献研究法,对与住宅照明应用有关的国内外标准或出版物进行分析,梳理出可供参考或借鉴的内容,并对其进行分析、对比与评论,提出了建议.可为住宅照明设计提供一个综合的参考信息源.
本文综述了健康光照的相关研究,以VR作为探索健康照明设计思辨的起点,用VR来模拟物理照明环境,探索室内环境为用户模拟光疗的可能性,以促进健康的昼夜节律,思辨健康照明设计的本质是“以人为本”.
开发了一套能够耦合舰船流场数据的直升机飞行动力学模型.其中,采用DES方法以获得高精度非定常舰船流场,并基于“单向耦合”思想构建了CFD向飞行力学模型的数据传递策略,并以SFS2舰船模型和UH-60A直升机组合为算例验证了方法的有效性.然后,以SFS2/UH-60A组合为研究对象,从直升机平衡特性的角度分析了着舰过程中直升机在典型位置处的操纵余量变化规律.在此基础上,进一步分析了不同着舰路径下直升机的风限图特征.研究结果显示:对于常规直升机,脚蹬余量往往是限制飞行员着舰操作的重要因素,尤其是在大侧风情形下
由于近年来城市化效应的不断加剧,使得很多围绕居民生活展开的配套设施也逐渐增加了起来,这里首当其冲的就是建筑行业,建筑工程行业是城市圈不可缺少的组成部分,也随着社会需求的不断加剧走向人们的生活,而这其中建筑装饰行业是受人们青睐的一个方向,技术的发展让建筑装饰行业具备了一些新型的技术施工工艺,这一定程度推动着建筑行业的发展,其次,由于相关客户对装饰工程的市场化需求越来越高,为了适应这种变化,建筑工程行业推出了装配式施工技术,因其具备较多的施工优势,有效节约工程消耗成本,能够为施工企业带来许多经济效益.
针对某型直升机电传飞控系统飞行前自检测(PBIT)报出故障后,直升机不允许飞行的一般规定有可能导致战时或紧急情况下直升机任务失败的问题,进行了电传飞控系统PBIT报故状态下的放飞策略探讨.从电传飞控系统基于安全性考虑的架构设计出发,分析了电传飞控系统多余度架构具备的容错能力;从系统功能危险分析和故障模式影响分析等角度,指出了并非所有电传飞控系统故障都影响飞控系统的安全性,因此存在带故障飞行的可能性.针对电传飞控系统PBIT报出的各种故障,分别开展系统安全性影响程度分析,综合开展放飞影响性探讨.