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摘要：水泥稳定碎石基层由于具有成型快、强度高、水稳定性好以及良好的抗疲劳性等特点，在我国目前的市政建设中得到广泛应用。但半刚性基层材料的缺点是抗变形能力低、脆性大，在温度或湿度变化时易产生开裂，形成路面反射裂缝，这已成为沥青路面早期损坏的重要原因之一。本文从水泥稳定碎石基层收缩裂缝的机理与原因着手，分析探讨了对其的防治。
关键词：水泥；稳定碎石基层；收缩裂缝；防治措施
一、 工程背景
薛冶路（北海西路-S122）工程位于江苏省常州市新北区，其南起北海西路，北至S122，道路全场约1.1km，规划为城市次干路，一般路段道路红线宽度30m。道路规划一般标准横断面为：3m人行道+24m车行道+3m人行道，总宽30m，一块板断面。
二、 水泥稳定碎石基层收缩裂缝成因
针对水泥稳定碎石基层收缩形成的裂缝分为横向裂缝和纵向裂缝，下面主要从材料和施工两个角度来分析产生这种现象的原因：
2.1材料原因
首先就是材料颗粒级匹配不理想，主要是一些细料比较多，容易产生干缩裂缝。其次是水泥的用量，水泥的用量对基层强度成正比，但这期间刚度的收缩系数也在不断增加，进而会产生一系列的收缩裂缝。最后是基层含水量的多少，水泥稳定碎石基层含水量的多少影响着基层的干缩系数，当含水量过小时，混合料中水泥还不能达到完全的水化，从而使基层的整体强度进一步降低；当含水量过大时，混合料的水分会大量的蒸发，使得一些没有硬化的胶体体积缩小，致使路面房屋基层产生干缩裂缝。
2.2施工原因
施工原因是造成水泥稳定碎石基层收缩裂缝的重要原因，主要从以下几个方面来说：
2.2.1混合料的拌合质量不高，不稳定
对混合料的各种配比的计量不够准确，集料的质量级别没有足够的保障，进行混合料的拌和时水泥和水分配比不够精确，拌和的时间不足，从而出现粗细料分配不均匀。
2.2.2混合料碾压程度不够充分
混合料碾压不够充分的话会使得基层不够严密，间隙很大，使其成型后抵抗力降低。另外，在碾压时，由于混合料中所含的水分偏高，碾压不够充分会使得每份混合料中含水量不一样，干湿程度不一样就会形成不同的干缩性质，进而形成裂缝。
2.2.3对基层的保护不及时
当水泥稳定碎石基层完成时，保持其水分很重要，在养生期间必须保证基层表面是湿润的，否则在干燥炎热的天气里，两三天就会出现一些裂缝。那么当养生期过了的时候，对它进行油层保护不及时，使得基层长期暴露在外界环境中，进而会影响基层的性质及性能。
三、水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治措施
针对以上水泥稳定碎石基层产生收缩裂缝的原因，那么也将从材料和施工两方面进行论述采取的防治措施：
3.1优选材料
优质的材料是高品质建筑的基础，那么在选择材料时要严格控制两方面：集合料中颗粒的直径和水泥的型号。在集合料的选择时，要严格控制集合料中颗粒直径小于0.075的含量，当它的含量过大时，不仅增加了水泥的用量，还影响了基层和水稳层的质量。此外，它的含量增加还会使混合料昼夜温差系数逐渐增大。所以在选用集料要严格按照水稳层的颗粒组成范围规定来选用，那么在实际的施工中减小集料中0.075以下的颗粒含量就成为首要任务，以前采用的是过筛和用水冲洗两种方法来除去，经过更新之后采用的是在破碎现场加入水洗装置，或者在破碎机运输最后一个步骤加上360旋转滚动筛。通过更新之后，集料中小于0.075的颗粒含量将会大幅度降低。此外如果在施工的过程中再能把混合料的塑性指数降低在4%以内，这样不仅可以降低水泥稳定碎石基层收缩裂缝，还可以在某种程度上提高水对水泥稳定碎石基层产生的抗冲刷能力，使得市政道路工程更加地完美、精致。
水泥型号的选择在材料优选占有很大的比例，市场上水泥的型号不计其数，那么对于水泥稳定碎石基层来说，要求基层所能承受的强度一般为3～5MPa，就意味着对水泥的需求量就会增大，然而水穩基层的刚性就会越大，这样就更容易造成干缩性裂缝，所以在水泥稳定碎石基层设计时推荐水泥剂量为3%-4.5%，最高不大于5.5%，一般会选用初凝时间大于3小时，终凝时间不小于6小时的42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥。
3.2严格控制碾压时的最佳含水量
碾压时当混合料中含水量增加时水泥稳定碎石基层越容易产生干缩性裂缝。尽管在基层上会喷洒透油层，但即使是干燥的冬季都可以产生干缩裂缝。所以在施工时我们应结合当天的天气情况，来决定混合料拌和的用水量，这样就可以控制碾压时的最佳含水量。
3.3拌和
对混合料进行拌和时，施工团队根据自身条件尽可能的选用高性能的拌和机器进行混合料的拌和，这样可以更好地控制水的流量、集料的配比，水泥的使用量，降低水泥稳定碎石基层的干缩裂缝。
3.4碾压
混合料摊铺均匀之后进行碾压，在碾压时我们应充分注意当时的天气情况，来调整碾压的长度。例如，在气温过高时，水分蒸发的过快，那么在碾压时将碾压段选取短一点（20m）；如果气温较低时，可以选长一点碾压段（50m）。在碾压过程，如果水分散失过快会使得混合料难以压实，所以要严格控制混合料的压实度，这样可以进一步保证基层的强度，降低了水泥的用量，增加了基层的抵抗能力，可以有效地防治裂缝的发生。
3.5养生
水泥稳定碎石碾压结束后立即用湿润的土工布覆盖，在2个小时之后进行洒水正常维护，在7天内应保持基层处于湿润状态进行养护。在养生过程中洒水车一般采用的是喷雾式喷头，这样不会破坏基层结构。在养生期间每天洒水的次数要依据天气情况来决定，只要水泥稳定碎石基层表面是湿润的即可。
四、 结束语
综上所述，水泥稳定碎石基层的结构稳定性，需从原材料、摊铺施工以及养护防治措施入手，来控制干缩裂缝、温度裂缝以及网状裂缝对其造成的影响。事实证明，在采用上述措施方法进行裂缝防治后，不仅提高了混合料的配比效果，优化了摊铺成型的质量，还能使基层凝固隔绝外界复杂的温度环境。因此，实际施工建设过程，应采用上述措施方法，来进行科学合理的控制。
参考文献：
[1]黄峰.初探公路水泥稳定碎石基层裂缝成因及防治策略[J].科技视界，2014，（13）：328.
[2]金世凡.聚酯玻纤布与玻纤格栅防治水泥稳定碎石基层裂缝效果的对比分析[J].交通科技与经济，2012，（3）：41—44.
[3]张云帆，闵斌，查旭东.郴宁高速公路水泥稳定碎石配合比设计与施工质量控制[J].公路工程，2013，（1）：154—157.
（作者单位：常州黑牡丹建设投资有限公司）
关键词：水泥；稳定碎石基层；收缩裂缝；防治措施
一、 工程背景
薛冶路（北海西路-S122）工程位于江苏省常州市新北区，其南起北海西路，北至S122，道路全场约1.1km，规划为城市次干路，一般路段道路红线宽度30m。道路规划一般标准横断面为：3m人行道+24m车行道+3m人行道，总宽30m，一块板断面。
二、 水泥稳定碎石基层收缩裂缝成因
针对水泥稳定碎石基层收缩形成的裂缝分为横向裂缝和纵向裂缝，下面主要从材料和施工两个角度来分析产生这种现象的原因：
2.1材料原因
首先就是材料颗粒级匹配不理想，主要是一些细料比较多，容易产生干缩裂缝。其次是水泥的用量，水泥的用量对基层强度成正比，但这期间刚度的收缩系数也在不断增加，进而会产生一系列的收缩裂缝。最后是基层含水量的多少，水泥稳定碎石基层含水量的多少影响着基层的干缩系数，当含水量过小时，混合料中水泥还不能达到完全的水化，从而使基层的整体强度进一步降低；当含水量过大时，混合料的水分会大量的蒸发，使得一些没有硬化的胶体体积缩小，致使路面房屋基层产生干缩裂缝。
2.2施工原因
施工原因是造成水泥稳定碎石基层收缩裂缝的重要原因，主要从以下几个方面来说：
2.2.1混合料的拌合质量不高，不稳定
对混合料的各种配比的计量不够准确，集料的质量级别没有足够的保障，进行混合料的拌和时水泥和水分配比不够精确，拌和的时间不足，从而出现粗细料分配不均匀。
2.2.2混合料碾压程度不够充分
混合料碾压不够充分的话会使得基层不够严密，间隙很大，使其成型后抵抗力降低。另外，在碾压时，由于混合料中所含的水分偏高，碾压不够充分会使得每份混合料中含水量不一样，干湿程度不一样就会形成不同的干缩性质，进而形成裂缝。
2.2.3对基层的保护不及时
当水泥稳定碎石基层完成时，保持其水分很重要，在养生期间必须保证基层表面是湿润的，否则在干燥炎热的天气里，两三天就会出现一些裂缝。那么当养生期过了的时候，对它进行油层保护不及时，使得基层长期暴露在外界环境中，进而会影响基层的性质及性能。
三、水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治措施
针对以上水泥稳定碎石基层产生收缩裂缝的原因，那么也将从材料和施工两方面进行论述采取的防治措施：
3.1优选材料
优质的材料是高品质建筑的基础，那么在选择材料时要严格控制两方面：集合料中颗粒的直径和水泥的型号。在集合料的选择时，要严格控制集合料中颗粒直径小于0.075的含量，当它的含量过大时，不仅增加了水泥的用量，还影响了基层和水稳层的质量。此外，它的含量增加还会使混合料昼夜温差系数逐渐增大。所以在选用集料要严格按照水稳层的颗粒组成范围规定来选用，那么在实际的施工中减小集料中0.075以下的颗粒含量就成为首要任务，以前采用的是过筛和用水冲洗两种方法来除去，经过更新之后采用的是在破碎现场加入水洗装置，或者在破碎机运输最后一个步骤加上360旋转滚动筛。通过更新之后，集料中小于0.075的颗粒含量将会大幅度降低。此外如果在施工的过程中再能把混合料的塑性指数降低在4%以内，这样不仅可以降低水泥稳定碎石基层收缩裂缝，还可以在某种程度上提高水对水泥稳定碎石基层产生的抗冲刷能力，使得市政道路工程更加地完美、精致。
水泥型号的选择在材料优选占有很大的比例，市场上水泥的型号不计其数，那么对于水泥稳定碎石基层来说，要求基层所能承受的强度一般为3～5MPa，就意味着对水泥的需求量就会增大，然而水穩基层的刚性就会越大，这样就更容易造成干缩性裂缝，所以在水泥稳定碎石基层设计时推荐水泥剂量为3%-4.5%，最高不大于5.5%，一般会选用初凝时间大于3小时，终凝时间不小于6小时的42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥。
3.2严格控制碾压时的最佳含水量
碾压时当混合料中含水量增加时水泥稳定碎石基层越容易产生干缩性裂缝。尽管在基层上会喷洒透油层，但即使是干燥的冬季都可以产生干缩裂缝。所以在施工时我们应结合当天的天气情况，来决定混合料拌和的用水量，这样就可以控制碾压时的最佳含水量。
3.3拌和
对混合料进行拌和时，施工团队根据自身条件尽可能的选用高性能的拌和机器进行混合料的拌和，这样可以更好地控制水的流量、集料的配比，水泥的使用量，降低水泥稳定碎石基层的干缩裂缝。
3.4碾压
混合料摊铺均匀之后进行碾压，在碾压时我们应充分注意当时的天气情况，来调整碾压的长度。例如，在气温过高时，水分蒸发的过快，那么在碾压时将碾压段选取短一点（20m）；如果气温较低时，可以选长一点碾压段（50m）。在碾压过程，如果水分散失过快会使得混合料难以压实，所以要严格控制混合料的压实度，这样可以进一步保证基层的强度，降低了水泥的用量，增加了基层的抵抗能力，可以有效地防治裂缝的发生。
3.5养生
水泥稳定碎石碾压结束后立即用湿润的土工布覆盖，在2个小时之后进行洒水正常维护，在7天内应保持基层处于湿润状态进行养护。在养生过程中洒水车一般采用的是喷雾式喷头，这样不会破坏基层结构。在养生期间每天洒水的次数要依据天气情况来决定，只要水泥稳定碎石基层表面是湿润的即可。
四、 结束语
综上所述，水泥稳定碎石基层的结构稳定性，需从原材料、摊铺施工以及养护防治措施入手，来控制干缩裂缝、温度裂缝以及网状裂缝对其造成的影响。事实证明，在采用上述措施方法进行裂缝防治后，不仅提高了混合料的配比效果，优化了摊铺成型的质量，还能使基层凝固隔绝外界复杂的温度环境。因此，实际施工建设过程，应采用上述措施方法，来进行科学合理的控制。
参考文献：
[1]黄峰.初探公路水泥稳定碎石基层裂缝成因及防治策略[J].科技视界，2014，（13）：328.
[2]金世凡.聚酯玻纤布与玻纤格栅防治水泥稳定碎石基层裂缝效果的对比分析[J].交通科技与经济，2012，（3）：41—44.
[3]张云帆，闵斌，查旭东.郴宁高速公路水泥稳定碎石配合比设计与施工质量控制[J].公路工程，2013，（1）：154—157.
（作者单位：常州黑牡丹建设投资有限公司）