【摘 要】
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长三角地区的运输结构以公路为主,铁路运输不足2%,促进“公转铁”运输是优化长三角地区综合运输系统结构及协同发展的有效途径。在分析长三角地区“公转铁”运输现状的基础上
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海海事大学交通运输学院,中国铁路哈尔滨局集团有限公司经营开发部,大连交通大学机械工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(72074141),上海市2019年度“科技创新行动计划”软科学研究领域重点项目(19692105400)。
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长三角地区的运输结构以公路为主,铁路运输不足2%,促进“公转铁”运输是优化长三角地区综合运输系统结构及协同发展的有效途径。在分析长三角地区“公转铁”运输现状的基础上,采用SWOT-PEST方法从政策、经济、社会、技术4个方面对长三角地区“公转铁”运输的优势、劣势、机会及威胁进行分析,利用SWOT-PEST方法确定出增长型、多元化、扭转型、防御型4种组合策略,从4种组合策略的不同角度出发,提出促进长三角地区“公转铁”运输发展策略,为长三角地区“公转铁”运输发展规划的合理制定提供参考。
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