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无钱无地，是目前许多城市着手建设公交场站时遇到的难题。症结在哪？主要在于城市公共交通企业自身造血能力的不足。 以福州城市客运场站运营有限公司为例，这本是2010年福州对公交体制改革的一项创新，实现了线路营运与场站经营的分离。但是，公司这几年经营情况并不理想，每年需要市政府数百万元的补贴，自己都养不活，遑论出资建设场站。