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记者19日从国家发展改革委了解到，继日本邮船调整电放费等收费项目和标准后，近日日本川崎汽船，韩国韩进海运、现代商船，台湾长荣海运、万海航运、阳明海运以及中海集运等多家船公司相继采取措施，规范其海运附加费收费行为。
规范海运收费就是扩大出口红利
【摘 要】
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记者19日从国家发展改革委了解到，继日本邮船调整电放费等收费项目和标准后，近日日本川崎汽船，韩国韩进海运、现代商船，台湾长荣海运、万海航运、阳明海运以及中海集运等多家船公
【出 处】
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珠江水运
【发表日期】
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2015年19期
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