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现代船舶在较大程度上改进了船舶结构设备的安全性与综合性能，但海上事故仍时有出现，且大多是由人为因素导致的，这说明人为因素是导致海上事故的重要原因，为此，国际海事组织将与人为因素相关的工作列为21世纪的工作重点之一，2010年6月25日通过的《STCW公约马尼拉修正案》中，将“机舱资源管理”、“领导力和团队工作技能的运用”纳入到STCW规则的A部分，