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以某铁路大跨钢管混凝土系杆拱桥为研究对象，建立了全桥空间动力计算模型，进行了桥梁动力特性分析，应用反应谱法讨论了地震动输入方式（单维、双维及三维）对大跨拱桥弹性地震反应的影响。结果表明：竖向输入地震动对拱肋的轴力及面内弯矩、剪力影响较大，但对面外剪力及弯矩影响较小；顺桥向或横桥向单独输入地震动时，面内及面外内力存在较明显的耦合效应；对于多孔大跨拱桥，建议同时输入三维地震动进行地震反应分析。