论文部分内容阅读
高层建筑多层地下室内人防结构顶板核爆荷载的合理确定是目前人防结构设计中急待解决的问题.应用模爆试验和空气动力学数值分析手段对该问题进行研究,得到了典型工程双层地下室底层结构顶板爆炸压力分布规律.
双层地下室底层结构顶板空气冲击波压力研究
【摘 要】
：
高层建筑多层地下室内人防结构顶板核爆荷载的合理确定是目前人防结构设计中急待解决的问题.应用模爆试验和空气动力学数值分析手段对该问题进行研究,得到了典型工程双层地下
【机 构】
：
解放军理工大学,上海市民防科研所
【出 处】
：
解放军理工大学学报（自然科学版）
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
针对高职院校的检测专业和食品营养的特点，以及为了培养适应高职食品专业人才的目标要求，从教学手段和方法的改善、教学内容的改进、考核方式的改革等发面开始入手。采用“教、
目的建立一种采用UPLC-MS/MS检测全血中磺胺嘧啶的方法。方法以HLB固相萃取柱提取血样,应用UPLC色谱法分离,MS/MS检测分析。结果该方法具有浓缩富集的效果,使血液中磺胺嘧啶
目的对比观察苏木素-碱性复红-苦味酸染色(HBFP染色)、变色酸2R-亮绿染色和Heidenhain染色在急性心肌梗死死后诊断中的应用价值。方法以大鼠急性心肌梗死模型、法医检案急性
多媒体授课已经成为高校物理教学的重要手段,然而多媒体教学方法的科学性并没有引起足够的重视.任课教师未经培训、赤膊上阵,致使多媒体授课弊端纷呈,甚至影响到教学质量的提
在以往对活塞环-气缸套润滑摩擦性能的研究中,大都忽略了活塞组-气缸套间的导热,或者将导热过程简化,这与该摩擦副的实际润滑摩擦状况相去甚远.把柴油机缸内燃气、活塞、活塞
首先对自行车的跟驰行为进行描述,并通过视频实验对信号交叉口自行车流的相关参数进行采集和分析.在此基础上,综合考虑自行车流运行过程中相对距离、相对速度、前车加速度、
通过室内大三轴试验方法,对加筋土强度影响因素进行了研究,探讨了在不同加筋情况下试样强度的变化规律。试验结果表明:加筋作用的效果随着轴向应变增大而作用越明显;对于强度
根据Brownstein-Tarr理论,采用特征函数展开法,通过求解基于扩散效应的Bloch控制方程,给出了油水饱和球管孔隙模型弛豫的理论计算公式.理论计算结果表明,在水润湿条件下,油的
基于信号灯交通系统中跟车行为的特点,改进了现有跟车方程,提出一个考虑信号影响的交通流模型.数值计算结果表明,该模型可以很好地再现车流的聚集与消散、停车波和启动波的演