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[摘
要] 概述产教融合视域下高职汽车专业学生创新创业能力培养的有效性研究，希望能在提升学生创新创业发展能力的前提下，让学生具有良好的专业技能。
[关
键
词] 产教融合；高职汽车类；创新创业；就业能力培养
[中图分类号] G715
[文献标志码] A
[文章编号] 2096-0603（2018）31-0078-01
随着我国汽车保有量的持续攀升，现阶段汽车行业的飞速前行已然势不可挡，而当前汽车技术服务与营销行业每年新增员工的数量在40多万人，且急需现代化的维修技术和服务意识，更需要高素质的创新发展型人才。
一、制约创新创业能力提高的因素
（一）人才培养目标不清
当前很多高职院校在进行创新创业能力培养的过程中，无论在专业定位上，还是在层次划分上都存在着一定的误区。譬如，很多院校在培养计划当中并没有将创新创业能力的培养进行明确定位；虽然将就业为导向的教学理论作为实际教学的理论指导，但是在校企合作、产教融合等重要的办学模式上却并没有给予足够的重视，因此无法将创新创业教育有效开展起来。学生也无法形成适应市场与社会的能力，无法在实践能力上得以针对性的学习和提高，在职业道德的培养上也无法满足高素质人才的培养目标。
（二）教育体系单一
很多院校在課程设置上仅仅涉及职业规划和应聘技巧，以及就业政策与形式的判断等。而在创业知识等重要知识点的教学方面却仅仅给予了非常少的课时时间，并没有将创新创业课程体系作为院校的人才培养目标。虽然很多学校开展了各种形式的大学生创业设计比赛等活动，但无论师生都仅仅将其作为一种比赛形式对待，并没有将这些拟定的计划付诸于实施。
（三）缺少专业性的指导
高职院校在进行创新创业教育的过程中缺少专业教师，这一情况已经成为普遍现象。很多院校在相关专业上都有其他专业的教师进行兼职，这些教师也没有经历过专业化、系统性地培训，并且自身也十分缺少实际创业经验。高职学生在的创新创业过程中最需要一位拥有相关经验的教师对其进行指导。虽然学校可以采用“请进来”的方式从企业当中聘请专家开展教学活动，但是这些专家常年从事企业活动，对于教育工作并没有足够的经验，并不了解教育规律，在课时上也无法进行保证，导致教育效果并不理想。
二、产教融合高职汽车类学生创新创业能力培养研究
（一）产教融合，完善校企协同育人体制
产教的深度融合能实现教学的共同教育，共同管理，教师能在教学中将企业技术标准和工艺标准融入其中，以更好地实现汽车专业群人才培养的全过程，更能实现专业建设与产业的需求，进而能满足课程内容与职业标准的对接。高职院校需要与产业内的龙头企业合作，进而推出混合所有制办学理念，实现校企双方汽车配件供应链服务系统的搭建，培养专业服务、汽车维修等方面所需的人才，更能在联合人才培养的过程中，共同出资建设生产性实训基地，满足产学平台的共建。教师需要在教学中建设“混编师资团队”，教师队伍不仅有学习的教师，更要有工厂的技术人员和有经验的老师傅，教师在完成基础课程教学后，实训课程内容由企业人员进行讲授，这样能让学生了解实际工作中的各类情况，也能早一步接触到实际工作和技术。混编师资团队的搭建能发挥其各自的优势，且能在管理机制不断深化的过程中推进校企的融合和发展，进而推动创新型人才培养新模式的发展。校企发展中深度融合的开展主要以创新创业订单班为主，教学过程中以企业的模式进行人才培养。譬如与当地的汽车企业联合办学，开展订单人才培养，为企业培养现在紧缺的技术工人，通过专业技能实际到岗培训，让学生在学校学习期间就能了解企业的工作流程和工作方式，实训课堂也安排在企业上，这样学生毕业后能直接进入企业工作。
（二）产教深度融合，重视理论与实际连接
围绕汽车技术服务和营销这条主线，开展对应的实践性活动能更好地检验专业理论转化为服务能力的重要手段。高职院校在教学中应定期组织学生到4S店进行参观和学习，或者带领学生去汽车服务连锁店开展暑假社会实践类活动，让学生进行生产服务一线的相关内容学习。与此同时，教师让学生在企业内部通过实习学习管理，这样能深化学生在创业过程中的管理。为了让学生更好地接触相关产业链条，学校可以将汽车美容创业、私人汽车定制服务、微水上门洗车等行业引入校园中，为学生搭建创业孵化基地，学校进行资源的搭建，教师进行管理和运营，学生则各司其职进行实训活动，更能让学生在此过程中学习管理，也能逐步培养学生创业的能力。
（三）深度开展产教融合
学校可以促进学生团体的形成与发展，引导学生成立汽车商务研习的团体或者发动机电控研习的团体等专业性学生社团，将对汽车具有不同爱好与兴趣的学生以社团的模式凝聚到一起，开展第二课堂教学活动。同时让校内外的专业教师对这些学生进行专业性指导，让学生能够以社团为基础，组织并开展各项创新创业活动，锻炼学生的实践能力。例如，可以开展汽车房车改装、台架技术研究以及新车推广活动等，并以创新创业相关的各类比赛为抓手，对学生的科技创新与创业能力进行深度开发。
探索高职汽车类专业学生创新能力培养新思路的过程中，能更好地丰富人才的培训途径，且能在深度融合中，让学生的创业意识有一定的深化。
参考文献：
[1]雷妍.产教融合视域下高职院校物联网应用技术专业创新创业型人才培养方案的探究[J].科技视界，2017（16）：157-158.
[2]谷岩.基于产教融合的高职现代服务类专业创新创业人才培养途径研究[J].中国市场，2017（26）：216-217.◎编辑 张 慧
要] 概述产教融合视域下高职汽车专业学生创新创业能力培养的有效性研究，希望能在提升学生创新创业发展能力的前提下，让学生具有良好的专业技能。
[关
键
词] 产教融合；高职汽车类；创新创业；就业能力培养
[中图分类号] G715
[文献标志码] A
[文章编号] 2096-0603（2018）31-0078-01
随着我国汽车保有量的持续攀升，现阶段汽车行业的飞速前行已然势不可挡，而当前汽车技术服务与营销行业每年新增员工的数量在40多万人，且急需现代化的维修技术和服务意识，更需要高素质的创新发展型人才。
一、制约创新创业能力提高的因素
（一）人才培养目标不清
当前很多高职院校在进行创新创业能力培养的过程中，无论在专业定位上，还是在层次划分上都存在着一定的误区。譬如，很多院校在培养计划当中并没有将创新创业能力的培养进行明确定位；虽然将就业为导向的教学理论作为实际教学的理论指导，但是在校企合作、产教融合等重要的办学模式上却并没有给予足够的重视，因此无法将创新创业教育有效开展起来。学生也无法形成适应市场与社会的能力，无法在实践能力上得以针对性的学习和提高，在职业道德的培养上也无法满足高素质人才的培养目标。
（二）教育体系单一
很多院校在課程设置上仅仅涉及职业规划和应聘技巧，以及就业政策与形式的判断等。而在创业知识等重要知识点的教学方面却仅仅给予了非常少的课时时间，并没有将创新创业课程体系作为院校的人才培养目标。虽然很多学校开展了各种形式的大学生创业设计比赛等活动，但无论师生都仅仅将其作为一种比赛形式对待，并没有将这些拟定的计划付诸于实施。
（三）缺少专业性的指导
高职院校在进行创新创业教育的过程中缺少专业教师，这一情况已经成为普遍现象。很多院校在相关专业上都有其他专业的教师进行兼职，这些教师也没有经历过专业化、系统性地培训，并且自身也十分缺少实际创业经验。高职学生在的创新创业过程中最需要一位拥有相关经验的教师对其进行指导。虽然学校可以采用“请进来”的方式从企业当中聘请专家开展教学活动，但是这些专家常年从事企业活动，对于教育工作并没有足够的经验，并不了解教育规律，在课时上也无法进行保证，导致教育效果并不理想。
二、产教融合高职汽车类学生创新创业能力培养研究
（一）产教融合，完善校企协同育人体制
产教的深度融合能实现教学的共同教育，共同管理，教师能在教学中将企业技术标准和工艺标准融入其中，以更好地实现汽车专业群人才培养的全过程，更能实现专业建设与产业的需求，进而能满足课程内容与职业标准的对接。高职院校需要与产业内的龙头企业合作，进而推出混合所有制办学理念，实现校企双方汽车配件供应链服务系统的搭建，培养专业服务、汽车维修等方面所需的人才，更能在联合人才培养的过程中，共同出资建设生产性实训基地，满足产学平台的共建。教师需要在教学中建设“混编师资团队”，教师队伍不仅有学习的教师，更要有工厂的技术人员和有经验的老师傅，教师在完成基础课程教学后，实训课程内容由企业人员进行讲授，这样能让学生了解实际工作中的各类情况，也能早一步接触到实际工作和技术。混编师资团队的搭建能发挥其各自的优势，且能在管理机制不断深化的过程中推进校企的融合和发展，进而推动创新型人才培养新模式的发展。校企发展中深度融合的开展主要以创新创业订单班为主，教学过程中以企业的模式进行人才培养。譬如与当地的汽车企业联合办学，开展订单人才培养，为企业培养现在紧缺的技术工人，通过专业技能实际到岗培训，让学生在学校学习期间就能了解企业的工作流程和工作方式，实训课堂也安排在企业上，这样学生毕业后能直接进入企业工作。
（二）产教深度融合，重视理论与实际连接
围绕汽车技术服务和营销这条主线，开展对应的实践性活动能更好地检验专业理论转化为服务能力的重要手段。高职院校在教学中应定期组织学生到4S店进行参观和学习，或者带领学生去汽车服务连锁店开展暑假社会实践类活动，让学生进行生产服务一线的相关内容学习。与此同时，教师让学生在企业内部通过实习学习管理，这样能深化学生在创业过程中的管理。为了让学生更好地接触相关产业链条，学校可以将汽车美容创业、私人汽车定制服务、微水上门洗车等行业引入校园中，为学生搭建创业孵化基地，学校进行资源的搭建，教师进行管理和运营，学生则各司其职进行实训活动，更能让学生在此过程中学习管理，也能逐步培养学生创业的能力。
（三）深度开展产教融合
学校可以促进学生团体的形成与发展，引导学生成立汽车商务研习的团体或者发动机电控研习的团体等专业性学生社团，将对汽车具有不同爱好与兴趣的学生以社团的模式凝聚到一起，开展第二课堂教学活动。同时让校内外的专业教师对这些学生进行专业性指导，让学生能够以社团为基础，组织并开展各项创新创业活动，锻炼学生的实践能力。例如，可以开展汽车房车改装、台架技术研究以及新车推广活动等，并以创新创业相关的各类比赛为抓手，对学生的科技创新与创业能力进行深度开发。
探索高职汽车类专业学生创新能力培养新思路的过程中，能更好地丰富人才的培训途径，且能在深度融合中，让学生的创业意识有一定的深化。
参考文献：
[1]雷妍.产教融合视域下高职院校物联网应用技术专业创新创业型人才培养方案的探究[J].科技视界，2017（16）：157-158.
[2]谷岩.基于产教融合的高职现代服务类专业创新创业人才培养途径研究[J].中国市场，2017（26）：216-217.◎编辑 张 慧