【摘 要】
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上汽大众辉昂 9113票 辉昂是上汽大众旗下的旗舰轿车，34.90-65.90万元的售价，被无数网友诟病。主要的吐槽点在于辉昂售价太贵。同级别的皇冠单月销量今年最高达到4000多辆，金牛座也有近4000辆的月销表现，辉昂能否比肩，前途渺茫。需要正视的问题是，购买辉昂的消费者多为“神车党”的疯狂簇拥，但这毕竟是少数人群。 广汽本田冠道 1194票 广汽本田冠道于10月25日上市，11月是其
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上汽大众辉昂
9113票
辉昂是上汽大众旗下的旗舰轿车，34.90-65.90万元的售价，被无数网友诟病。主要的吐槽点在于辉昂售价太贵。同级别的皇冠单月销量今年最高达到4000多辆，金牛座也有近4000辆的月销表现，辉昂能否比肩，前途渺茫。需要正视的问题是，购买辉昂的消费者多为“神车党”的疯狂簇拥，但这毕竟是少数人群。
广汽本田冠道
1194票
广汽本田冠道于10月25日上市，11月是其上市之后的第一个完整自然月，月销量为1553辆。这样的成绩对全新车型来说算是达到及格线，但如果对比这一级别的标杆车型汉兰达和锐界，冠道尚待提升的销量空间很大。众所周知，广汽本田对冠道的期望非常高，因为广本一直缺少一款能拿得出手的SUV产品，甚至有人说冠道是本年度最重磅的车型。现在看来，面对竞争对手月销8000辆以上的成绩，广汽本田确实应该拿出一个更好的营销方案进行突围。
东风标致4008
847票
11月16日，东风标致4008正式上市，18.57万元—27.37万元的定价让其颇受市场关注。4008的势头很容易让人联想到Jeep自由侠。同样个性十足，Jeep自由侠在网上追捧度颇高，但当它真正上市后，市场并没有看到情怀回归到销量。同理，4008虽拥有个性十足的外观，但这能否成为销量的催化剂尚待观察。
广汽传祺GS8
1344票
10月26日，广汽传祺GS8正式上市，售价16.38-25.98万元。广汽传祺希望GS8在中型SUV市场上与汉兰达和锐界三足鼎立，年销量达到10万台。这意味着GS8月均销量要超过8000台，这个数字已经超过了长期占据热销榜的汉兰达。有梦想是好事，但广汽传祺或许应该先定一个小目标，比如先超过哈弗H7。
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11月2日，广汽传祺总经理郁俊发了一条微博：“到10月31日，GS8订单数达到10452台，感谢！得琢磨给张帆买礼物了。” 张帆，广汽研究院副院长、造型设计首席总设计师。GS8是张帆最新主导设计的一款中大型SUV，不仅以16.38万-25.98万的价格冲破了自主品牌15万的“天花板”，而且在只有一张设计图纸的情况下，便拿下了8000张用户订单，产品上市后一周订单突破一万台。GS8如今势头正猛，颇
当汽车人仍对新车上市发布会上的“网红”现象莫衷一是时，北汽集团董事长徐和谊手持自拍杆上台，做起了“网红”直播。他乐呵呵地喊出“感谢宝宝们的点亮”，从此汽车集团领导人的发言模式，正式进入网红直播时代。 9月10日的BJ20新车发布会，北京吉普这个大“IP”，针对年轻群体的品牌演绎、消费情怀等营销方式，确实可圈可点。“上过战场、曾是阅兵车、是领导坐驾，是80后儿时的理想……”随着北京吉普212一幕幕
不夸张地说，你想要的一切它都能够满足。东风风度MX5是一款专为关爱家庭、注重工作和生活平衡的都市精英而量身打造的城市SUV。对于这样一款以“家”为中心的车型，自然要请一位暖男来代言，而国民暖叔、全能好男人黄渤便是它的不二人选。黄渤表示，郑州日产的车型一直以低调务实为特点，此次推出东风风度MX5，以“质造”全家大幸福为理念，为消费者奉上大颜值、大空间、大品质的超值新车，就如同汽车圈的一缕清风，与他本
为何报价在十余万至30万的汽车品牌，却一直单方面宣布自家定位是：豪华、豪华、豪华，且还要去豪华车阵营参与销量排名？无论对车市小白还是老司机来说，要给出答案并不容易。但法系高端品牌DS却一直在这条路上坚定地走着。 2012年，DS以高贵的法式贵族血统入华，在营销上讲得故事也如童话一般：拥有60年历史；法国新总统座驾；如其它法国奢侈品那般高贵、浪漫、典雅……最终，演变为现在“前卫· 巴黎”的品牌口号
12月，来自腾讯QQ群数据显示，长安、大众、比亚迪位居车友会增量排行榜的前三名。与11月份相比，大众上升至第二名，之前第二名的哈弗下降至第四名。值得注意的是，吉利汽车在车友会增量榜单上消失已久后重新入榜。 这一排行现象的出现与车企的新车上市时间布局有关。以大众为例，11月，大众共上市两款新车，一汽-大众蔚领与进口大众全新Tiguan。12月，大众也在国内上市两款新车，进口大众蔚揽和新款捷达。可见
2016年被称为网红直播元年，但对汽车行业来说，本年度关注最高的网红直播，当属奇瑞瑞虎7的连环追尾碰撞测试。这场自称“全球首次”、“公开测试”、“对乘用车碰撞测试的极限发起挑战”的直播，自一预告起就引爆了受众的关注点。 在此之前，吉利的“车对车垂直碰撞”试验和“十字路口魔鬼碰”已经吊足了吃瓜群众的胃口。奇瑞看到吉利的碰撞演示效果不错，干脆蹭热点，来个“卡车连环追尾碰撞”，场面要比吉利更猛烈、更耸
或许是此前的产品都大获成功，山寨中的“战斗机”众泰汽车悟出了自己的一套生存法则，那就是在山寨路上勇往直前。 “一直被模仿，从未被超越”，这句可口可乐的广告词一度被网友改为“一直在模仿，从来不超越”用来概括众泰汽车的发展之路。更有网友调侃道：“能不能开上兰博基尼就看众泰了”。可以说众泰的“雷人”之道确实很深。 众泰的成长史就带着山寨基因。从2006年众泰推出的第一款小型SUV 2008开始，它就
当一众车企还在“先亮相、再致辞、最后公布价格”的发布会“套路”中砸钱拼场面、拼明星、拼逼格的时候，乐视董事长贾跃亭带着长达百页的PTT“款款而来”。产品宣讲、广告植入、理想情怀，样样不少。不仅用一天两场的节奏成功“震慑”整个车媒圈，还成功俘获了投资人的“芳心”，堪称发布会届的一股“泥石流”。如若要论2016年度最会秀的汽车公司，非乐视莫属。 今年1月5日，乐视抢在美国CES（国际消费电子展）开幕
东风雷诺科雷傲 2937票 在经历了国产科雷嘉的波折后，东风雷诺对全新科雷傲的营销显得尤为谨慎。科雷傲一直是雷诺最走量车型，国产后的科雷傲上市20天里订单就达到了4512辆，提车2878辆。可以预见，科雷傲绝对是东风雷诺今后的销售主力，毕竟它的口碑早已在中国消费者心中“扎根”。 吉利博越 3535票 自3月上市至今，博越累计销量达到88703辆，全国订单超过15万辆。11月份，博越销量更
11月18日，广州车展长安福特展台，长安福特汽车有限公司总裁何骏杰以“智行、智擎、智联”三个关键词揭开了2017款新蒙迪欧的“神秘面纱”。 五年前，也是蒙迪欧新车型致胜的上市发布会，何骏杰以长安福特汽车销售公司总经理的身份为该车站台，之后不久他便离开长安福特去印度开拓市场。 期间，长安福特以新产品攻势在中国市场迅速发展，除去多个改款车型外，翼搏、翼虎、锐界、嘉年华、福睿斯、新福克斯、新蒙迪欧、