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为了探讨城市桥梁规范中荷载模式的变化和差异，以实际工程为例，借助桥梁有限元分析软件Midas／civil对CJJ77-1998《城市桥梁设计荷载标准》和CJJ11-2011《城市桥梁设计规范》中不同标准汽车荷载对梁式桥（简支梁桥、连续梁桥）产生的荷载组合效应、冲击系数效应和主梁挠度效应的差异进行了对比分析。为今后同类桥梁的检测、设计和加固提供一定的参考和借鉴。