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利用有限元软件,分开挖、回填和运营三阶段建模,对泡沫混凝土与常规填料填筑路堤对既有高铁桥梁的影响进行了分析,结果表明采用泡沫混凝土路堤型式可明显减小既有桥墩的沉降量、差异沉降量、纵横向变形。
下穿既有高铁桥梁泡沫混凝土公路路堤研究
【摘 要】
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利用有限元软件,分开挖、回填和运营三阶段建模,对泡沫混凝土与常规填料填筑路堤对既有高铁桥梁的影响进行了分析,结果表明采用泡沫混凝土路堤型式可明显减小既有桥墩的沉降
【机 构】
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四川公路桥梁建设集团有限公司大桥工程分公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2017年18期
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