重型商用车燃料消耗限值征求意见 模拟工况法得到企业一致认同

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“没想到来了这么多企业。”中国汽车技术研究中心标准所副总工程师金约夫告诉《商用汽车新闻》记者,5月22日在武汉举行的重型商用车燃料经济性标准交流会,整车企业、发动机企业、外国汽车生产企业、检测机构一共来了42家代表,里面既包括一汽、东风、宇通等国内重要商用车企业,也包括沃尔沃、福特等国外企业,颇感意外的是,欧洲汽车协会北京代表处也参与了此次会议。 “I did not expect so many businesses coming.” Jin Jiefu, deputy chief engineer of the China Automotive Technology and Research Center Standard, told Commercial Press that on May 22, the heavy fuel economy meeting for commercial vehicles was held in Wuhan. There are altogether 42 representatives from automobile enterprises, engine enterprises, foreign automobile manufacturers and testing institutes, including domestic major commercial vehicle enterprises such as FAW, Dongfeng and Yutong as well as foreign enterprises such as Volvo and Ford. Surprisingly, The European Automobile Association Beijing Representative Office also participated in the meeting.
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