客车运输管理探究

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  [摘要]近年来,随着我国经济的迅速发展,道路的全面覆盖,我国客车的运输系统也不断完善。客车产品的多样化,使其已经不单单是交通运输部门的需要,如公交客车,也为客车企业开拓更大的市场,如校车、旅游客车、机场专用客车等。客车不同于其他车型,因其产品具有外形大、成本高等特点,采用订单式——由消费者直接向制造商订购,从制造商发货,因而运输时间周期较长。目前客车市场需求量增大,随之而来引起企业客车运输问题。文章旨在通过对宇通客车构建运输成本最小化模型探究企业客车运输以经济运输成本最小,时间成本最短为目标,选择客车运输方式,优化客车运输路线。
  [关键词]运输管理;客车运输;路线优化;最短路问题
  近年来,随着我国经济的迅速发展,道路的全面覆盖,我国客车的运输系统也不断完善。客车产品的多样化,使其已经不单单是交通运输部门的需要,如公交客车,也为客车企业开拓更大的市场,如校车、旅游客车、机场专用客车等。市场需求的增加,随之带来客车运输成本高昂的问题。
  1汽车运输方式
  近年来,随着我国经济的迅速发展,我国客车运输规模持续扩大,车辆运输车保有量逐年增长,为支持我国汽车制造业的持续发展做出了巨大的贡献。与此同时,客车运输管理对企业成本的控制也至关重要。运输汽车常见的方式一般是陆路运输,即公路和铁路运输;其它还有水运(包括河道航运和海洋航运)。水路运输的特点是运量大,成本低,非常适合于大宗商品车的运输,并且通航能力几乎不受限制。但是采用水路运输,时间周期相对较长,并且运输路线受限,沿海、河道地区可通过水运,通常抵达码头需要雇佣司机将车送到消费者手中。由于客车体积、质量较大,火车运输通常为体积较小的乘用车,火车运输存在一定的危险性,不符合铁道运输规范。\[1\]公路运输采用公司配备司机师傅驾车前往目的地的方式,相对其他运输方式时间较短,但运输成本较高。因此,企业在运输客车时,根据运输目的地,确定运输路线和运输方式,通常会采用中转站和多种运输方式相结合。
  2宇通客车运输方式的选择和路线的优化
  21宇通客车运输方式
  由于客车产品的特殊性,因为两种方式优劣互补,水运时间长,成本低,公路运输成本高,时间短,在选择运输方式上更可能将水路运输和公路运输相结合,根据订单,选择运输成本最小的方式、路线。这里,我们以宇通客车产品运输为例做一具体分析。
  宇通客车是郑州宇通客车股份有限公司的简称,拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等世界先进客车电泳涂装生产线,是目前世界单场规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地,企业规模、销售业绩都居于我国客车市场第一位。因此,对宇通客车运输方式的探究对我国客车运输行业研究具有代表性意义。
  通过对宇通客车运输路线的研究,构建成本模型,选择成本最小来确定运输路线。由于客车运输需要燃油费,需要支付运输司机的薪酬,还有运输过程出现的各种其他费用,这些都属于运输成本。因此,通过构建运输成本模型,探究企业运输成本最优化。
  22构建运输成本模型
  y由运输天数决定,每位每天500元,每辆车由两个人运输24小时不间断,可由两人交替,也就是说每辆车每天的人工成本是1000元。
  由上述模型可知,我们要计算成本最小值minC= x+y+z,要分别得到x、y、z的大小。这里我们以宇通客车运输路线为例,通过最短路问题计算运输成本最小,优化运输路线。经过对西北市场调查,宇通客车的投放主要有陕西、青海、甘肃、宁夏、新疆,以省会城市为中心,我们得到下表所示的两城市间的距离:
  根据上述运输费x的大小与距离λ的正比例关系进而得到不同城市之间x的值,如下表3所示:
  里z是其他成本,可作为固定成本。并且,从表中得到,時间成本和费用成正比,因此,直接通过费用比较可更直接判断成本最小的路线。得到x、y的大小后,根据C=x+y+z, 可以得到客车运输基本成本。如下表5所示:
  得到两城之间的运输成本后,我们将成本问题转化为最短路问题,即得到的最短路就是最小成本的运输路线。
  23构建最短路模型
  在运输成本的基础上,构建最短路模型如图1所示:A=郑州B=西安C=兰州D=银川E=西宁F=乌鲁木齐,将城市名称以字母代替方便表述,其中虚线和实线代表相同的含义,只是由于线不能交叉才以虚线区别。
  通过Dijkstra算法,计算最短路问题:
  这里首先介绍Dijkstra算法的核心思路:Dijkstra算法又称为单源最短路径,所谓单源是在一个有向图中,从一个顶点出发,求该顶点至所有可到达顶点的最短路径问题。
  Dijkstra算法步骤:
  (1)初使时令S={V0}为起点,这里A为V0,T={其余顶点},T中顶点对应的距离值,若存在,为弧上的权值,这里权值是客车的运输成本,若不存在,为Inf。
  (2)从T中选取一个其距离值为最小的顶点W,加入S(注意不是直接从S集合中选取,对T中顶点的距离值进行修改:若加进W作中间顶点,从V0到Vi的距离值比不加W的路径要短,则修改此距离值。
  (3)重复上述步骤,直到S中包含所有顶点,即S=V为止。\[2\]
  24模型求解及分析
  经过上述步骤我们得出郑州到西安、兰州、银川、西宁、乌鲁木齐的最短路线,结果如下:
  得到上述结果,也就得到从郑州出发到达每个城市的最短运输成本路径,郑州到西安、银川、兰州、西宁直达为最短路,最小成本路线。郑州到乌鲁木齐则需要经过西安中转,才是最优化路线。因此,宇通客车在往西北地区运输客车时,可采用直达和中转两种运输方式相结合,使得企业运输成本最小。
  3结论
  通过上述对宇通客车运输方式的研究以及运输路线的优化,得到最小成本的运输路线。由于宇通客车在处于整个客车行业的领导地位,因此对宇通客车运输方式的探究在客车需求量日益增大的今天对其他企业具有重要借鉴意义。客车企业的运输成本一直都是企业成本的重要组成部分,经过本文研究分析,客车企业可根据目的地的不同,选择不同的运输方式,并进行运输路线的详细规划,或通过采用建立中转站的方式,有效节约企业成本。
  参考文献:
  \[1\]王慧颖. 汽车物流的运输方式及线路优化\[D\].南京:南京农业大学,2014.
  \[2\]甘应爱,田丰,李维铮. 运筹学 \[M\].3版.北京:清华大学出版社,2005.
  [作者简介]刘卫东(1968—),男,汉族,本科学历,工程师,中國南方航空河南航空有限公司飞机维修厂生产支援车间党支部书记;梁艳(1991—),女,汉族,长安大学汽车学院硕士研究生,企业管理专业。
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