【摘 要】
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针对交流变频调速系统,探讨了应用智能优化算法实验建模方法.变频器直接驱动异步电动机的开环调速系统存在调速性能差的问题,需要速度闭环.系统用西门子变频器作为功率驱动组
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针对交流变频调速系统,探讨了应用智能优化算法实验建模方法.变频器直接驱动异步电动机的开环调速系统存在调速性能差的问题,需要速度闭环.系统用西门子变频器作为功率驱动组件,单片机参与决策,构成一种实用的闭环控制系统.应用遗传算法和模拟退火算法构造一类GASA混合优化策略,辨识表征系统动力学特性的数学模型.实验结果证明了混合优化策略的优越性,并提供了变频调速系统模型实验辨识的新途径.
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