【摘 要】
：
铝合金人行天桥经过最近10多年的发展,已逐渐成为市政工程人行天桥中的一个新的分支。目前已有的工程实践中,铝合金人行天桥上部结构的施工多采用工厂预制、现场拼装的方式,但下部基础仍采用传统的钻/挖孔桩或现浇扩大基础等,导致全桥现场施工周期依然较长,无法充分发挥和体现铝合金人行天桥快速化施工的优势。为了解决这一问题,结合铝合金人行天桥的特点,按两种跨径的桁架式铝合金人行天桥分别计算出下部基础的主要尺寸,提出采用扩大基础和桩基础对应的快速化施工方案,并对施工方案中的关键点提出具体措施。
【机 构】
：
同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
论文部分内容阅读
铝合金人行天桥经过最近10多年的发展,已逐渐成为市政工程人行天桥中的一个新的分支。目前已有的工程实践中,铝合金人行天桥上部结构的施工多采用工厂预制、现场拼装的方式,但下部基础仍采用传统的钻/挖孔桩或现浇扩大基础等,导致全桥现场施工周期依然较长,无法充分发挥和体现铝合金人行天桥快速化施工的优势。为了解决这一问题,结合铝合金人行天桥的特点,按两种跨径的桁架式铝合金人行天桥分别计算出下部基础的主要尺寸,提出采用扩大基础和桩基础对应的快速化施工方案,并对施工方案中的关键点提出具体措施。
其他文献
以大连市为例,介绍了大连市海绵城市规划理念、规划原则问题、分析规划思路和目标定位。通过本底问题分析及软件模拟对城市海绵城市建设系统做出判断和分析。
介绍了主流的排水管道非开挖修复技术的原理、特点、适用条件和发展趋势,包括翻转原位固化、紫外光原位固化、原位热塑成型、管片内衬修复等整体修复技术,和局部树脂原位固化、不锈钢双胀环等局部修复技术。并结合实际工程案例,介绍了非开挖修复工艺在城市排水管道中的具体应用情况和实施效果,可为类似工程提供参考。
随着城镇市政排水管道建设和使用时间的增加,城市对于管道的养护提出了更高的要求。论述了管道功能性检测的方法、内容和适用性,并对管道养护技术进行了介绍和对比,提出了结合检测结果制定的相应的管道养护方案。方案不仅能够提高养护工作的效率,也能减少养护工作的成本。
伴随新区及新城建设的蓬勃发展,内河区域的城市规划逐渐转变为以海绵理念为依托、以河道景观为载体的构建模式。在满足周边路网基本功能的前提下,跨河桥梁设计应根据具体边界条件进行合理的结构选型,力求结构外观与区域环境的深度融合,以形成景观河道的整体视觉效果。
随着人们对交通和周边居住环境要求的提升,快速、低影响施工在城市工程建设中的应用越来越多。多梁式钢-混凝土组合梁桥在城市桥梁建设中体现出施工周期短、施工阶段对交通影响小、工厂化生产、造价适中、能与标准段预制结构匹配等优势,可保证全线景观统一,有效缓解施工与交通冲突的矛盾,进而在城市高架桥中得到应用,是城市桥梁中较为新颖的结构形式。通过对钢-混组合梁采用多种计算方法进行对比分析,结果表明多梁式钢-混凝土组合梁桥受力性能良好,在城市高架中具有较强的推广价值。
空心板梁桥的横向分布系数对其结构设计至关重要,常规计算中不计入钢束对其影响。鉴于钢束会提高板梁的竖向刚度,研究了钢束对空心板梁桥横向分布系数的影响。以一跨有19片空心板梁为例,基于迈达斯(Midas Civil)建立桥梁上部结构的梁格模型;对空心板钢束的数量进行适当调整,通过跨中挠度求解移动荷载的横向分布系数,并与桥博计算结果进行对比,得出相关结论。
采用分段悬链线理论对带有风缆的空间缆索玻璃桥进行自动化设计程序开发,程序采用C/C++/C#语言通过ObjectARX技术对AutoCAD进行二次开发。结合实际工程案例,采用Midas Civil对程序结果进行验证,取得了非常吻合的结果。随着未来工程设计行业逐渐走向智能化,这次尝试可以给这个领域的工程设计提供不一样的发展经验。
深圳市外环高速公路上跨广深铁路桥梁采用两跨预应力混凝土变高度T形刚构箱梁,跨径为2×82.5 m,桥面宽33 m,平面转体法施工,转体角度72.342°,转体结构悬臂长度为2×73.5 m,转体重量为2.4万t,刷新了中国铁路广州局集团管辖范围内转体桥梁宽度和重量记录。在该桥试转体阶段,通过称重试验、试转试验和点动试验,为正式转体提供了技术参数,确保了转体顺利进行。该桥的建成保证了深圳市外环高速公路按计划顺利通车,为我国大吨位转体桥梁设计与施工积累了宝贵经验。
对于具体工程中生态护坡选型一直是主观性比较强的环节,对其最终选定型式的合理性往往有待商榷。以某工程为例,引入层次分析法,通过专家、业主单位对方案评价准则层、方案层价值矩阵进行赋值,并通过层次单排序、双排序及其一致性检验。应用结果表明:层次分析法计算结果稳定,应用效果较好。
当前社会对环境保护工程极其重视,公路路面工程亦不例外。为了探究温拌剂对改性沥青及混合料的影响与效果,通过室内试验分析,结果如下:温拌沥青由于生产原理和工艺使得沥青更具稳定性,同时也使得温拌沥青本身具有更加低能耗、低成本等优点。掺入RH温拌剂对于改性沥青的温度有比较明显的改善,说明RH温拌剂具有良好的降温效果,掺入RH温拌剂量越大对于温度的改变量也就越大。掺入RH温拌剂不会降低沥青路面的车辙性能,属于路用性能无影响改性剂。