论文部分内容阅读
以4120SG型柴油机为研究对象，分析了缸盖系统的激励源和响应特性，根据柴油机的发火顺序和相位关系，确定了缸盖表面振动的响应信号；采用倒频谱法进行了气缸内压力的反演研究，试验结果表明：对缸盖表面信号进行适当的预处理后，可以较好地反演出柴油机缸内压力信号，使得利用表面振动信号监测柴油机运行状态成为可能。