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以WT615CNG发动机为模拟研究对象，采用KIVA-3V软件建立了多维软件计算模型，并验证了模型的准确性。在此基础上研究了主要结构参数——燃烧室形状对燃烧特性和整机性能的影响。研究表明，直口形燃烧室的动力性、经济性能最好，更加适用于该天然气发动机，但排放性能有待提高；缩口形燃烧室的整机性能次之，碗形燃烧室的动力性和经济性则较差，后燃现象严重，不适用于天然气发动机。