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针对抽油杆常规的疲劳强度设计方法和API设计方法的不足,将应力—强度干涉模型引入杆柱设计。在提出抽油杆当量疲劳强度分布、当量工作应力分布、疲劳强度可靠度的假设后,结合不同区块的地质特点、原油物性,将抽油杆设计由静强度、常规疲劳强度设计,引向动强度设计。设计结果在现场应用效果显著。
基于疲劳强度的抽油杆杆柱设计
【摘 要】
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针对抽油杆常规的疲劳强度设计方法和API设计方法的不足,将应力—强度干涉模型引入杆柱设计。在提出抽油杆当量疲劳强度分布、当量工作应力分布、疲劳强度可靠度的假设后,结
【机 构】
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华北油田第五采油厂,华北石油管理局第十五综合处
【出 处】
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重庆石油高等专科学校学报
【发表日期】
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2001年04期
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