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【前情回顧】珊瑚礁既是冒险者乐园，也是危机四伏的战场。其实，海洋动物千奇百怪，有些争斗也在所难免。
海洋星探组 海龟？海蛇？
【摘 要】
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【前情回顧】珊瑚礁既是冒险者乐园，也是危机四伏的战场。其实，海洋动物千奇百怪，有些争斗也在所难免。
【出 处】
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百科探秘·海底世界
【发表日期】
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2020年9期
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总是在梦中看见大海，那样的蔚蓝与美丽，一丝清凉直达心底。在沙滩上奔跑，然后滑入海中，快活得像一尾鱼儿，自在地游弋。 望海 极目远眺，海天交界处是一片苍茫。黑色的礁石露出海面，海鸥在碧空中翱翔，阳光像在海面上打着蝴蝶结，波光粼粼。咸涩的气味飘进鼻内，那是海水的味道，自然的味道。 亲海 站在“长山岛”号的甲板上，扶着船舷，低头看着船底翻涌而出的浪花，忽然瞥见一抹黑影掠过，抬首，原来是只海鸥——
15世纪时，英国的军用舰船和普通商船在船体设计上还没有明显的区别，两者常常合二为一。战争时期，在商船上多装些火炮就成了出海作战的舰船;和平时期，卸下部分火炮，装上货物，就成了武装过的商船。英国和荷兰的海上争霸开始后，世界海战史才有了真正意义上的军舰。那时的军舰以风帆为主要动力，以火炮为主要攻击武器，英荷海战则成为现代海军发展的全新起点。 到了18世纪，为了维持英国的海上优势，英国军舰不断增加舰载
人类为什么航海？ 地球表面有近3/4都被海洋占据，更有80%的生物生活在海洋之中。人类可以从海洋中汲取丰富的食物、能源及更多的资源，而“航海”正是人类挖掘这些海洋资源宝藏的开始。 人们对海洋的向往和冒险精神 船的发明创造=人类航海记录诞生。从最开始的捕捞海洋生物，到后来逐渐形成和发展的海上旅客与货物运输，再到战争时期在海上开展军事活动，直到今天的海洋科学考察、开采海底石油、矿藏等等，从古至今，
极昼和极夜可以说是南、北两极独有的个性标签。所谓极昼，就是太阳永不降落，天空总是亮的；所谓极夜，与极昼相反，太阳总不升起，天空总是黑的。“日出而作，日落而息”的生活规律，以及昼夜交替，在极昼和极夜期间是“失灵”的。说到这，聪明的小朋友就要问了，没有白天和黑夜，那里的人们怎么睡觉呢？是啊，这的确是个问题，并且深深困扰着在南、北两极进行科学考察的队员们。以中国南极长城站、中山站为例，根据”纬度越高，极
要说海洋馆里最令游客印象深刻、流连忘返的地方，应该就是海底隧道了。当你漫步在五光十色的海底隧道中，仿佛置身深邃多彩的海底——粼粼波光在身边闪现出奇幻的光影，巨型锥齿鲨带着王者的霸气缓慢地游过，可爱的大海龟划动着前肢悠闲地路过，成群的黄鹂无齿鱼参犹如金色的风暴席卷而来……是不是很梦幻呢？当你欣赏美景时，脑中是否曾冒出过这样的疑问：海底隧道上方的玻璃顶会不会突然爆裂，然后涌出的海水把我们都淹没……
印度尼西亚位于亚洲东南部，地跨赤道，与巴布亚新几内亚、马来西亚接壤，与泰国、新加坡、菲律宾、澳大利亚等国隔海相望，海岸线总长54716千米，陆地面积约190.4万平方千米，海洋面积约316.6万平方千米（不包括专属经济区），热带雨林气候，年平均温度为25摄氏度～27摄氏度。印度尼西亚是世界上最大的群岛国家，由太平洋和印度洋之间17508个大小岛屿组成，其中约6000个有人居住，有“千岛之国”之称。
2018年9月10日，我国首艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号建成下水，标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破。按照计划，“雪龙2”号将于2019年上半年交船并加入我国极地考察船队，执行极地考察任务。下面，就让我们来全面了解一下“雪龙2”号吧！“为什么我们不能自己造一艘新破冰船呢？” 在“雪龙2”号交付使用前，“雪龙”号极地考察船一直承担着我国南、北极考察的后勤物资运输、人员输送和海
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今天是星期五，早晨上课的时候，门卫砗磲双可对大家说，拟态章鱼八力老师临时有事，要晚到一会儿。 小丑鱼多米神秘地对同学们说： “我知道八力老师去哪儿了！”同学们全都聚拢过来，好奇地看着多米。 “他去见他的亲戚啦！” “他的亲戚是谁？”小海兔卡卡问。 “是一个大块头、形状像毯子一样的家伙。” “你是怎么知道的？”小海马沙奇问。 “我当然知道，因为我现在是神探！”小丑鱼多米神气地说。 “