【摘 要】
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＜正＞ 一、概 述 新建八达岭过境公路又名“新建昌平至八达岭公路”,起于昌平县十三陵道口,止于延庆县莲花池妫水河大桥南头,全长38.4公里,为我国第一条山岭区二级公路。笔者曾参加这条公路勘察设计全过程,谨就此来谈谈山区二级公路的测设及经验教训,难免有一定局限性,请读者指正。 1974年交通部、北京市交通局安排委托二院承担本路的勘测设计。要求按两阶段进行设计,路基、路面宽度全部采用平原微丘区的二级公
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＜正＞ 一、概 述 新建八达岭过境公路又名“新建昌平至八达岭公路”,起于昌平县十三陵道口,止于延庆县莲花池妫水河大桥南头,全长38.4公里,为我国第一条山岭区二级公路。笔者曾参加这条公路勘察设计全过程,谨就此来谈谈山区二级公路的测设及经验教训,难免有一定局限性,请读者指正。 1974年交通部、北京市交通局安排委托二院承担本路的勘测设计。要求按两阶段进行设计,路基、路面宽度全部采用平原微丘区的二级公路技术标准(即路基宽度12米,
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目的 对老年急性牙髓炎患者采用一次性根管治疗术的效果进行探究，为患者尽快恢复口腔功能提供参考价值。方法 选择2021年6月—2022年11月天津市河东区中山门街社区卫生服务中心收治的老年急性牙髓炎患者80例纳入到研究中，根据随机数字表法分为一次组和多次组各40例。一次组接受一次性根管治疗术，多次组则接受多次根管治疗术。比较两组的总有效率，治疗前后的咬合力、咀嚼效率和炎症因子水平。结果 一次组的总有
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