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为研究大型钢制拱顶式储油罐在可燃气体爆炸作用下的破坏和变形特征，对多个储油罐缩比模型进行爆炸实验．并利用ANSYS／LS-DYNA软件，建立了缩比为1：25的5000m^3储油罐数值模型，对模型在爆炸冲击作用下的破坏过程进行数值模拟．实验与数值结果表明：爆炸冲击波对储油罐缩比模型具有瞬间突跃增压的冲击特性，罐壁迎爆面驻点区域超压峰值最高；迎爆面中部驻点区首先屈服并带动相邻部分达到屈服状态。同时在变形区周围明显形成不规则的塑性铰环，导致罐壁产生内凹屈曲．在此过程中，罐内液体既对罐壁产生一定的冲击作用，也能吸