基于3DE平台的下部结构BIM模型快速创建系统

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3DEXPERIENCE平台是目前市面上主流的3D设计软件之一,因其复杂曲面的构造能力和参数化设计的优势,在机械、汽车、船舶、航天等领域得到广泛应用.桥梁下部结构构造相似,数量众多,需借助达索平台的知识工程模块进行批量实例化,但模板的创建和批量实例化要求设计人员具有熟练的软件操作能力以及EKL语言的编程基础,学习成本较高,且其机械装配化的设计模式并不直接适用于桥梁设计.针对以上问题,借鉴装配式的思路对桥梁下部结构进行拆分,采用Top-Down骨架模板法,基于3DE平台开发桥梁下部结构的模板管理系统和实例化工具,从而降低软件的使用门槛,显著提高设计效率.
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桁架拱结构因其优美的外观、合理的受力特点以及优越的经济性,在建筑中得到了广泛的应用,考虑到地震作用下结构可能发生破坏,因此研究该类结构的自振特性有一定的实际意义.以跨度为50m,矢跨比为0.29的桁架拱为算例,分析结果表明:基频为1.339,振型主要表现为:横向振动、扭转、竖向振动和耦合扭转振型.
我国大多数水环境中都含有硫酸盐,由于硫酸盐的侵蚀导致混凝土结构破坏的案例数不胜数.混凝土作为一种重要的建筑材料,在我们的生活中应用广泛.多年来,国内外很多学者从各个方面对混凝土的硫酸盐侵蚀进行了大量研究.本文根据以往文献内容,从研究历程、研究模型、试验方法、影响因素等方面进行归纳总结,以为今后混凝土硫酸盐的侵蚀试验研究提供一定的参考依据.
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为了检测以氯氧镁水泥为基体的建筑材料在工程实际应用中的可靠性,测定氯氧镁水泥的安定性,本试验采用试饼法进行氯氧镁水泥安定性的测定,根据试饼法规范要求,制作直径为70~80mm、中心厚度约10mm、边缘渐薄、表面光滑的试饼.在温度为20℃,湿度为70%的养护箱中进行养护,经过养护,用肉眼观察试饼无裂纹,用钢尺检查试饼无弯曲,判定氯氧镁水泥安定性合格.
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在交通强国和新基建发展背景下,结合G15沈海高速(嘉浏段)实际需求,通过运用大数据、人工智能、全息感知、“BIM+GIS(建筑信息模型+地理信息系统)”等前沿技术手段构建智慧高速数字孪生底座.探索智能化、数字化的高速公路提质增效方案,统筹协调高速公路上人、车、路、环境全要素,为全面提升上海市高速公路安全管理及服务水平提供借鉴.这样,既满足出行者对交通安全运行的迫切需求,又保障人民群众的生命和财产安全,适应新形势交通的发展.