双轴汽车前后悬架固有频率的匹配关系分析

来源 :武汉工业大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:woshihanxue
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用动力学原理建立了两自由度双轴汽车的数学模型 ,详细分析了汽车前后悬架固有频率的匹配关系。对某车型前后悬架固有频率的匹配进行了讨论 ,并作了改进设计。试验研究表明 ,理论分析与实际是吻合的 ,达到了改善平顺性的目的
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