单釜间歇式生物质炭化热解设备的结构设计研究

来源 :太阳能学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kzyzf
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对当前生物炭生产设备仍以半机械化为主,生产连续性差、生产效率低、物料堆放松散不平、秸秆炭化不均匀等问题,提出一种生物质单釜间歇式炭化设备,通过选择热解参数以及热工计算,采用棉花秸秆原料进行炭化试验,获取现有技术条件下的炭化得率质量分数为45%,气体为CO2(50.2%)、CO(28.1%)、H2(7.2%)、CH4(6.9%)和其他(7.6%),其中CO、H2、CH4作为主要燃烧成分占气体总质量分数的42.2%,可实现设计目标、提高炭化得率。
其他文献
<正>以武汉蔡甸某展厅为例,以达到室内良好的空气质量为目标,优化空调设计内容,通过合理设置空调室内机的送、回风口及新风口,从而使得室内的气流组织合理均匀。通过办公室、会议室与走廊的超静压排风控制噪声的传播,从而达到声学舒适性。通过重点分析室内各功能区的装修设计与管线布设策略等相关内容,优化机电安装管线综合排,布,在确保装修的实用性、美观性得到显著提升的同时也要充分满足空调、消防等要求。室内空调设计
期刊
在蒙语授课学校推行统编教材是民族教育发展的现实需求,蒙语授课小学在义务教育起始阶段对民族教育的发展至关重要,但统编教材推行后使蒙语授课小学的教学随之改变。基于这种改变,本文使用文献统计资料、实地支教后采用访谈和问卷开展调查研究,对内蒙古苏尼特右旗蒙语授课小学的历史演进与现状、推行统编教材后的教学现状进行深入剖析,旨在以一个地区的民族语言授课小学为例研究教改新时期少数民族地区全面推行统编教材后产生的
交通运输业是基础性、战略性产业,是国民经济的动脉系统,影响并带动世界各国经济肌体的运转活力。因此,了解交通运输业规模与结构对国民经济发展举足轻重,对交通运输业进行精确、可持续的核算成为交通运输行业统计工作中亟待改进的重要方向。为突破交通运输行业统计的局限性,美国等国家开始编制交通运输卫星账户以反映交通运输业更多细节,为各国交通运输建设提供更详实的数据资料。考虑到交通强国建设目标下交通运输分析对交通
学位
文章运用Fluent软件,研究了不同送风速度下办公室内细颗粒物的流动特点。通过建立颗粒流动模型计算得出不同送风速度下室内PM2.5颗粒浓度分布的特征,分析了员工工作区域的最佳送风参数,以减少颗粒物对人员身体健康的影响。计算四种不同工况及不同送风速度下室内空气流场和颗粒浓度的分布,对比分析表明,最佳工作条件为送风速度3.25 m/s,送风温度295 k。计算结果为今后空调工程施工中的供气参数设置提供
城市更新越来越离不开商业资本的支持,不同的商业开发模式通过对历史街区的重建为城市老区再次注入活力。虽然商业开发难以避免受到市场机制的影响,但完全依靠政府或居民为投资主体的模式对历史街区进行保护和再改造是不现实的,商业资本的引入逐渐成为了历史街区改造的重要动力。文章在对“新天地”开发模式和“曲江”模式进行分析和比较的基础上,分析和探讨了不同商业开发模式下历史文化街区保护和再利用过程中存在的问题和经验
随着微装配技术的发展,微小零件装配呈现高精度、自动化和批量化的特点,在加速度计、陀螺仪以及MEMS传感器等精密微器件中得到广泛的应用。由于零件具有尺寸小,重量轻的特征,容易在装配时存在操作困难、易受扰动,以及由于遮挡等原因不易通过机器视觉进行识别和轮廓提取。同时用于微小零件装配的设备大多需要人工干预,而且对批量夹具的应用管理容易被忽略。基于以上问题,本文提出了一种微小零件装配方法,研制了自动化装配
悬丝摆式加速度计广泛应用于航空、航天等领域,具有量程大、体积小、抗冲击、精度高的特性,是惯性导航中的核心组成部分。而底座组件作为加速度计的关键组件,其装配精度及焊接质量会直接影响到加速度计的制造精度,从而影响产品的可靠性和稳定性。目前,该底座组件的装配生产主要依赖于操作工人依托显微镜凭借经验和焊接技能完成装配,对于操作工人技能要求和操作熟练度较高,很难保证装配精度及产品一致性,自动化程度低。针对上
随着知识经济时代的到来,知识成为企业进行市场竞争的特质。通过与合作伙伴组建EPC联合体共享知识已成为企业获取外部知识,提升项目承包能力并提升市场竞争力的重要形式。但因遭到外部环境不确定性及监管机制不完善等因素的影响,联合体成员间知识信息的顺畅流动存在一定障碍。因此,本文将探讨EPC项目联合体成员知识共享的策略选择。首先,论文在知识共享研究的诸多资料基础上,结合EPC项目的特征,分析EPC项目联合体
历史文化街区发展路径的演变与特定的历史环境紧密关联,其可持续发展成为新时期下保护更新的重难点。该文借用路径依赖理论的分析视角,以汉口历史文化街区为例,将其置于历史进程中加以考察,管窥自1982年至2020年近40年保护更新的路径演变,指出在政策制度、规划设计、观念认知等方面均呈现出较强的路径依赖特征。路径依赖所造成的闭锁效应是当前历史文化街区保护更新困境的深层原因,以政府主导的保护措施很难在空间上