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上海苏州河段深层排水调蓄管道系统工程采用超深埋盾构法进行隧道施工,其隧道管片结构将承受巨大且形式复杂的载荷条件,项目进行整环管片试验测试其受力形式.新研制的管片试验加载平台采用环形加载框与拉杆组合的结构形式,为试验超大载荷的施加提供了可靠的反力支撑.通过有限元分析法对加载框架各主要部分进行强度校核,确保了框架自身的可靠性.