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摘 要：城市化迅速的发展，使得城市在交通方面面临的问题尤为突出，就城市交通安全而言，其作为当今社会的一个重大突出的问题，对经济发展和社会稳定都有着极其重要的影响。同时伴随着人们生活水平的日益提高，机动车保有量的增加，城市道路交通安全形势越发严峻。因道路交通事故死亡的人数逐年增加，特别是重大交通事故居高不下，给社会的经济发展和人们的安居乐业带来了极大的威胁，在一定程度上影响了社会的经济发展和社会的稳定。
关键词：国内道路交通安全 偏远道路交通安全管理现状 交通安全组成要素 路面特性
中图分类号：U491.31 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）08（b）-0230-01
1 我国道路交通安全现状
现阶段，我国缺乏先进的安全管理事故检测处理系统和优良的现代化交通控制方法，致使我国道路交通安全管理较为落后。目前我国绝大多数城市的道路交通管理尚处于人工管理时期，在分析预测、动态调度、实时控制等方面难以发挥有效作用。我国道路交通安全的形势也较为严峻，每年的伤亡人数逐步增加，而影响这些事故的主要原因在于以下几个方面。
1.1 道路标准低，质量差
现在有些地方在搞城市建设的过程中，相关部门对施工生产、质量、工艺，不以严格要求，施工方在修路时偷工减料，建设完道路交通標志少，安全设施差、抗灾能力差、缺乏充足的公路养护维修资金等，从而造成道路标准低，质量差。
1.2 交通违法现象十分突出
在我国部分偏远地区，交通车辆不进城市、不办理牌照和营运执照、驾驶员不考驾驶证等现象仍存在，无牌无证车辆行驶行为较为常见。甚至部分车辆非法载客，超重、超载、超员，驾驶套牌车、报废车上路等，尽管交警上路巡查和防控力度增大，但因驾驶员不能自觉遵守交通法规和法律监督，导致交通安全形势非常严峻。
1.3 车辆性能较差，安全隐患大
随着我国农村经济的不断发展，农民生活水平日益提高，愈来愈多的用于生产和生活的机动车辆进入农村家庭，其中占绝大数量的是以摩托车为主体的“五小”车辆。因农村车辆变更手续繁琐，变更交易频繁，存在部分车辆二、三手经营使用现象，同时很少办理法定手续，导致部分车辆硬件设备陈旧，制动、手刹、灯光等存在严重问题，车辆性能差，给交通安全管理工作带来巨大压力，同时存在严重的安全隐患。
1.4 道路安全监管力量簿弱
由于我国农村地区的道路线长面广，给交通安全管理工作带来很大难度。同时，警力不足，交通管理部门管理力量薄弱，常感到力不从心，缺乏有效的交通管理机制，导致部分路段处于失管、失控状态。
1.5 群众对道路交通安全意识淡薄
2 道路交通安全组成的要素
道路交通安全组成的基本要素包括人（驾驶员，行人，乘客，居民）、车（客车，货车非机动车）、路（城市道路，出入口道路及相关设施）。道路是交通的基础、支撑物，道路交通的基本要素有道路本身的技术等级、设施条件及交通环境，其对交通安全产生巨大影响，在某些情况下，它可能是导致交通事故发生的主要诱因。道路交通系统作为动态的开放系统，系统内部因素和系统外部环境的制约，并受人、车辆及道路环境等因素的干扰。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定因素，都可能导致冲突与矛盾，进而产生不安全因素或不安全状态。
3 改善道路交通安全对策
在道路交通系统中，引发交通事故的因素是多方面的，其中主要因素有技术因素、管理因素和教育因素。因此，若有效预防和减少交通事故发生率，需对道路交通系统中存在的不安全因素进行全面综合的治理，在工程技术、教育培训、法制法规等方面入手，有针对性的开展工作，实施对策。
3.1 工程技术对策
针对工程技术中的技术因素所可能引起交通事故，分析工程中存在的潜在危险因素，掌握其变化规律，并在此基础之上，通过实验和研究，在道路交通运输工具及其附属设备、道路及其附属设施的设计、使用和维护过程中制定工程合理有效的技术对策。
3.2 教育培训对策
加强人们对交通安全的教育培训是预防交通事故发生、确保交通安全的关键因素。目的是教育人们可以明确认识到交通安全的重要性以及违章驾驶的危害性，提高安全意识和职业道德水平，增强交通法制观念，提高人在交通活动中的可靠性。交通教育培训的主要内容包括交通法制教育、安全知识教育、安全态度教育和安全技能培训，以增强人的安全意识和安全技能。另外，交通教育培训的具体过程中，要调动社会、单位和个人等方面的积极性，并在此基础上，多形式、多层次、有的放矢地全面展开。
3.3 法制与管理对策
近年来，我国出台了一系列新的交通法规、标准等，以确保交通安全，维护参与交通当事人的正当权益，使之在法律约束下，严格遵守法律法规，明确标准与规范，消除驾驶人的不安全行为，最大限度地减少交通事故的发生。遵守交通法规主要表现在两个方面，交通行政管理者的依法执法和道路使用者的守法行为。而我国目前交通行政管理工作常侧重于事后管理，在管理力度上常时紧时松。另外，部分驾驶员和行人无视交规，使交通事故发生率逐年增高，人员伤亡和经济损失惨重。因此，交通法规是实现交通安全的有效保证，加强交通安全管理，及时发现管理缺陷，并采取有效措施，减少交通事故的发生。
尽管有良好的对策保证交通安全，但是只片面地强调某一对策的作用，交通事故预防的效果就会受到影响，只有全面实施交通事故的预防对策，才能取得理想的效果。
4 结论
综上所述主要从行人的生理特性，路面特性论述这两种方面因素初步分析对道路交通安全的影响，并且在文章中也从工程技术角度，社会经济角度提出部分解决方案，但我也充分认识到影响国内道路交通安全的因素有很多种，并且这些因素在引起交通问题所占的比重也因地点不同而各有差异，鉴于所掌握资料数据有限，不能从更细致深刻角度阐述具体某方面因素对交通安全的影响，因此主要借鉴《交通工程总论》中关于行人特性，以及《道路勘测设计》关于在道路线形设计过程中考虑路面特性对行车安全影响进行阐述，虽然研究领域有些宽泛，但是在对进一步结合实际数据，对某一因素规律进行深入研究、寻找科学评价交通安全手段、找出合理科学解决对策提供了框架指导。我国作为发展中国家面临的交通安全形势十分严峻，交通安全管理工作任重而道远，开展交通事故研究更具有相当的重要性和紧迫性[1]。我相信随着新的交通工程技术工艺的应用，科学检测、评价技术的进步，随着城市交通安全理论研究的不断深入，困扰我们的道路交通安全问题一定会在我们道路工作者、交通规划者、城市管理者的协调工作中逐渐解决。
参考文献
[1] 聂宁，唐江，谭昆华.道路交通事故诱因分析及安全对策分析研究[J].山西建筑，2011（1）：116-117.
关键词：国内道路交通安全 偏远道路交通安全管理现状 交通安全组成要素 路面特性
中图分类号：U491.31 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）08（b）-0230-01
1 我国道路交通安全现状
现阶段，我国缺乏先进的安全管理事故检测处理系统和优良的现代化交通控制方法，致使我国道路交通安全管理较为落后。目前我国绝大多数城市的道路交通管理尚处于人工管理时期，在分析预测、动态调度、实时控制等方面难以发挥有效作用。我国道路交通安全的形势也较为严峻，每年的伤亡人数逐步增加，而影响这些事故的主要原因在于以下几个方面。
1.1 道路标准低，质量差
现在有些地方在搞城市建设的过程中，相关部门对施工生产、质量、工艺，不以严格要求，施工方在修路时偷工减料，建设完道路交通標志少，安全设施差、抗灾能力差、缺乏充足的公路养护维修资金等，从而造成道路标准低，质量差。
1.2 交通违法现象十分突出
在我国部分偏远地区，交通车辆不进城市、不办理牌照和营运执照、驾驶员不考驾驶证等现象仍存在，无牌无证车辆行驶行为较为常见。甚至部分车辆非法载客，超重、超载、超员，驾驶套牌车、报废车上路等，尽管交警上路巡查和防控力度增大，但因驾驶员不能自觉遵守交通法规和法律监督，导致交通安全形势非常严峻。
1.3 车辆性能较差，安全隐患大
随着我国农村经济的不断发展，农民生活水平日益提高，愈来愈多的用于生产和生活的机动车辆进入农村家庭，其中占绝大数量的是以摩托车为主体的“五小”车辆。因农村车辆变更手续繁琐，变更交易频繁，存在部分车辆二、三手经营使用现象，同时很少办理法定手续，导致部分车辆硬件设备陈旧，制动、手刹、灯光等存在严重问题，车辆性能差，给交通安全管理工作带来巨大压力，同时存在严重的安全隐患。
1.4 道路安全监管力量簿弱
由于我国农村地区的道路线长面广，给交通安全管理工作带来很大难度。同时，警力不足，交通管理部门管理力量薄弱，常感到力不从心，缺乏有效的交通管理机制，导致部分路段处于失管、失控状态。
1.5 群众对道路交通安全意识淡薄
2 道路交通安全组成的要素
道路交通安全组成的基本要素包括人（驾驶员，行人，乘客，居民）、车（客车，货车非机动车）、路（城市道路，出入口道路及相关设施）。道路是交通的基础、支撑物，道路交通的基本要素有道路本身的技术等级、设施条件及交通环境，其对交通安全产生巨大影响，在某些情况下，它可能是导致交通事故发生的主要诱因。道路交通系统作为动态的开放系统，系统内部因素和系统外部环境的制约，并受人、车辆及道路环境等因素的干扰。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定因素，都可能导致冲突与矛盾，进而产生不安全因素或不安全状态。
3 改善道路交通安全对策
在道路交通系统中，引发交通事故的因素是多方面的，其中主要因素有技术因素、管理因素和教育因素。因此，若有效预防和减少交通事故发生率，需对道路交通系统中存在的不安全因素进行全面综合的治理，在工程技术、教育培训、法制法规等方面入手，有针对性的开展工作，实施对策。
3.1 工程技术对策
针对工程技术中的技术因素所可能引起交通事故，分析工程中存在的潜在危险因素，掌握其变化规律，并在此基础之上，通过实验和研究，在道路交通运输工具及其附属设备、道路及其附属设施的设计、使用和维护过程中制定工程合理有效的技术对策。
3.2 教育培训对策
加强人们对交通安全的教育培训是预防交通事故发生、确保交通安全的关键因素。目的是教育人们可以明确认识到交通安全的重要性以及违章驾驶的危害性，提高安全意识和职业道德水平，增强交通法制观念，提高人在交通活动中的可靠性。交通教育培训的主要内容包括交通法制教育、安全知识教育、安全态度教育和安全技能培训，以增强人的安全意识和安全技能。另外，交通教育培训的具体过程中，要调动社会、单位和个人等方面的积极性，并在此基础上，多形式、多层次、有的放矢地全面展开。
3.3 法制与管理对策
近年来，我国出台了一系列新的交通法规、标准等，以确保交通安全，维护参与交通当事人的正当权益，使之在法律约束下，严格遵守法律法规，明确标准与规范，消除驾驶人的不安全行为，最大限度地减少交通事故的发生。遵守交通法规主要表现在两个方面，交通行政管理者的依法执法和道路使用者的守法行为。而我国目前交通行政管理工作常侧重于事后管理，在管理力度上常时紧时松。另外，部分驾驶员和行人无视交规，使交通事故发生率逐年增高，人员伤亡和经济损失惨重。因此，交通法规是实现交通安全的有效保证，加强交通安全管理，及时发现管理缺陷，并采取有效措施，减少交通事故的发生。
尽管有良好的对策保证交通安全，但是只片面地强调某一对策的作用，交通事故预防的效果就会受到影响，只有全面实施交通事故的预防对策，才能取得理想的效果。
4 结论
综上所述主要从行人的生理特性，路面特性论述这两种方面因素初步分析对道路交通安全的影响，并且在文章中也从工程技术角度，社会经济角度提出部分解决方案，但我也充分认识到影响国内道路交通安全的因素有很多种，并且这些因素在引起交通问题所占的比重也因地点不同而各有差异，鉴于所掌握资料数据有限，不能从更细致深刻角度阐述具体某方面因素对交通安全的影响，因此主要借鉴《交通工程总论》中关于行人特性，以及《道路勘测设计》关于在道路线形设计过程中考虑路面特性对行车安全影响进行阐述，虽然研究领域有些宽泛，但是在对进一步结合实际数据，对某一因素规律进行深入研究、寻找科学评价交通安全手段、找出合理科学解决对策提供了框架指导。我国作为发展中国家面临的交通安全形势十分严峻，交通安全管理工作任重而道远，开展交通事故研究更具有相当的重要性和紧迫性[1]。我相信随着新的交通工程技术工艺的应用，科学检测、评价技术的进步，随着城市交通安全理论研究的不断深入，困扰我们的道路交通安全问题一定会在我们道路工作者、交通规划者、城市管理者的协调工作中逐渐解决。
参考文献
[1] 聂宁，唐江，谭昆华.道路交通事故诱因分析及安全对策分析研究[J].山西建筑，2011（1）：116-117.