【摘 要】
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＜正＞不久前，电动汽车（EV）的广泛普及还只存在于科幻小说中。曾经因过于昂贵或不切实际而不被看好，而现在，OEM为实现零排放和探索替代能源，正在推动一场电动汽车变革。许多汽车制造商已经全力以赴，承诺在未来10到15年内推出全电动汽车。尽管势头正盛，但情况不容乐观。鉴于驾驶员追求更低的每公里能源成本和电动汽车的有趣驾驶体验，电动汽车在主流接受度方面具有重要进展。但是，与内燃机车辆相比，电动汽车目前较
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＜正＞不久前，电动汽车（EV）的广泛普及还只存在于科幻小说中。曾经因过于昂贵或不切实际而不被看好，而现在，OEM为实现零排放和探索替代能源，正在推动一场电动汽车变革。许多汽车制造商已经全力以赴，承诺在未来10到15年内推出全电动汽车。尽管势头正盛，但情况不容乐观。鉴于驾驶员追求更低的每公里能源成本和电动汽车的有趣驾驶体验，电动汽车在主流接受度方面具有重要进展。但是，与内燃机车辆相比，电动汽车目前较为昂贵。由于目前充电站匮乏、续航里程低以及充电时间长，驾驶员也存在里程焦虑。
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主要介绍了永磁直驱160 km/h动力集中动车组动力车电传动系统的结构组成、工作原理以及各关键部件的主要作用，并对永磁直驱电传动系统的优势进行了详细分析。分析认为，永磁电机在动车组上的应用，由于齿轮箱的取消，只需采用定期对永磁电机进行检修维修即可，不仅大大降低了动车组全寿命周期的成本，而且减少了噪声的来源，提高了动车组运行的舒适性。
采用溶胶-凝胶工艺制备4种不同的介孔二氧化硅载体材料，通过浸渍吸附-冷冻干燥工艺负载药物奥曲肽构建吸入缓释微粉制剂，并对载体与微粉制剂开展形貌结构、粒度分布、载药量、体外释放性能、体外吸入沉积性能的评价。结果表明：设计制备的4种介孔二氧化硅载体材料具有不同的形貌、粒径、比表面积、比孔容等，能够实现对奥曲肽的有效负载；构建的4种微粉制剂具有不同的形貌、载药量、体外释放性能以及体外吸入沉积性能；介孔二
本文选用一株蜡样芽孢杆菌来固态发酵油茶饼粕，以茶皂素降解率为考察指标，通过单因素试验和响应面设计对发酵条件进行优化。得到降解茶皂素的最佳工艺条件为含水量109.9%，温度31.1℃，接种量10.0%，发酵时间48.0 h，此时降解率达到76.04%。对比发酵前后的物质变化，结果显示蛋白质、黄酮、必需氨基酸等均显著增加，茶皂素、单宁、总糖等均显著下降。通过电子舌和风味分析结果，证明了油茶饼粕经发酵后
钢结构是建筑工程中重要的结构类型，有着自重轻、延性好、施工速度快、装配式程度高等优点。钢结构通常使用的材料为普通碳素钢，而普通碳素钢容易腐蚀，钢结构建成后必须经常进行表面防腐处理，以维护工程质量。不锈钢不仅具有普通碳素钢强度高、延性好的特点，还具有良好的耐腐蚀性。以不锈钢代替普通碳素钢的结构称为不锈钢结构。不锈钢结构能一劳永逸地解决钢结构易腐蚀的问题，在建筑工程中具有很好的应用前景。文章总结了不锈
为了探究‘长林’系列4个品种油茶花的挥发性成分组成和含量，利用固相微萃取（SPME）提取油茶花的挥发性成分，气相色谱-质谱（GC-MS）联用技术进行分离和鉴定，采用内标法对挥发性成分进行了半定量分析，得到了4个品种油茶花的挥发性物质的含量。从花中总共鉴定出了134种化合物，包含了醇、酮、烷烃、芳香烃、酯和醛等类别化合物，醇类化合物为油茶花的主要挥发性成分。主要挥发性化合物为去氢土臭素，苯乙酮、5-
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＜正＞汽车是国内MCU行业中占比最大且最具潜力的应用场景，MCU是汽车控制的核心芯片。随着智能汽车的发展，用户对汽车的安全性、稳定性、智能性不断提出更新的要求，每一个车载功能的实现都需要复杂的芯片组和算法的稳定支撑，MCU将会发挥更大的作用。这一发展趋势对本土车规级MCU行业来讲，既是挑战，也是机遇。
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