【摘 要】
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为了解跨断层桥梁地震响应规律，为桥梁抗震设计与研究提供参考，以一座跨越走滑断层梁桥为研究对象，利用混合模拟法合成了跨断层桥梁地面运动时程，基于地震动位移输入模型，采用非线
【机 构】
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东南大学,交通运输部公路科学研究院
【基金项目】
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科技部国际科技合作项目(2009DFA82480);交通运输部西部交通建设科技项目(2009318223094);交通运输部公路工程行业标准项目(JTG-C-201012)~~
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为了解跨断层桥梁地震响应规律，为桥梁抗震设计与研究提供参考，以一座跨越走滑断层梁桥为研究对象，利用混合模拟法合成了跨断层桥梁地面运动时程，基于地震动位移输入模型，采用非线性时程分析法计算了该桥的结构地震响应，并从内力和位移响应方面与对应近断层桥梁进行了对比分析。结果表明：跨断层梁桥的桥墩承受较大扭矩；在断层错动方向，断层两侧主梁、支座及桥墩的内力、位移响应方向相反，地震动结束后，存在显著的残余内力和位移，具有较大的结构破坏风险。建议设计时应基于跨断层桥梁的地震响应特性，进行针对性的抗震设防，以减轻或避免结
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