车工工艺与技能训练是我校机电专业的一门主干专业课，是集车工工艺理论和技能训练方法于一体的专业课程，其应用性和实践性很强。随着新知识的不断增加和教学时间的相对减少，这门课教与学的矛盾日益突出。针对这一问题，我们重新审视和反思了现行的教学模式，认为它严重制约了学生的学习兴趣，影响了教学质量的提高和应用型、技能型人才的培养。因此，我们需要对职业教育的课程体系和教学方法进行改革。
　　针对以上情况，我们进行了机电专业车工理、实一体化教学改革的实践。所谓理、实一体化教学，就是在专业课教学中把理论和实践有机结合起来，将理论教学与实习教学融为一体。其内涵是打破传统的学科体系和教学模式，根据职业教育培养目标的要求重新整合教学资源，体现能力本位的特点，突出学生动手能力和专业技能的培养，激发学生的学习兴趣。
　　理、实一体化教学的特点概括起来就是“三个一”：
　　教材、教学安排一体化。教材一体化就是将理论课教材与实习课教材融为一体，即将车工工艺学、车工技能训练两门课程整合为车工一体化一门课程。以车工技能训练为主线，以课题作业为单元，将车工需要掌握的技能以做工件的形式安排课题。学生在做课题作业（工件）的同时，逐步掌握各种车工操作技能。理论课围绕实习课题展开，以衔接实习课题内容为主，同时穿插讲授其他知识。在教学中坚持理论的主导作用，使学生能够用理论指导实践，在实践中消化理论，提高学生的学习兴趣，增强学生的创造性，使教学收到事半功倍的效果。
　　理论课堂和实习教室一体化。理论课堂和实习教室一体化，需要改造车工实习室，把理论课堂搬到实习室，创建一个既能满足理论教学又能满足实习教学的“一体化”场所。在“一体化”教室上理论课，学生的思维就由实际操作层面延续到理论知识层面，在教师的引导下回顾与探究工具和量具操作的方法、工具的材料牌号和性能、车削加工的方法对车削的影响等。学生在同一个场地，既进行实习操作又听教师进行理论讲解。这样的教学方式，有利于加深学生对知识点的印象，提高教学效果。
　　理论教师和实习教师一体化。理论教师和实习教师一体化，即由一个教师完成车工一体化课程的教学任务，实施一体化教学。在教学安排上实行单周上理论课、双周上实习课的轮换法。将理论教师和实习教师“合二为一”，必须考虑到教师的综合能力，要求教师是真正意义上的“双师型”教师，既有扎实的理论功底，能讲授好理论课，又有较强的动手能力，能上好实习课。因此，学校一方面要加强机电专业“双师型”教师的培养，另一方面要成立一个备课小组作为后援，以确保教学的顺利实施，保证教学质量。
　　一体化教学解决了传统教学中的很多问题，提高了教学效果和教学质量。首先，一体化教学解决了理论教学和实习教学脱节的问题，使理论教学与实习教学成为一个有机的整体，既能将理论与实习内容协调一致，又能由同一个教师授课，确保了理论和实习教学的同时推进。其次，一体化教学解决了专业课枯燥、学生难听懂的问题。在传统教学模式中，理论与实践之间距离较大，教学过程只能通过教师的讲解和学生的想象来完成。实施一体化教学，教师可直接带学生到机床旁边去讲解，并做操作示范，学生就很容易理解和掌握这些内容，提高了教学效果。第三，一体化教学使师生之间交流、沟通更方便。在一体化教学中，教师整天与学生在一起，手把手地教、面对面地学，拉近了师生之间的距离。学生能主动提出问题，并和教师进行讨论，使教与学融为一体，极大地激发了学生的自信心和创造力。
　　实施车工理、实一体化教学改革符合职业教育的规律和特点，适应学生的专业基础和身心发展，是我校落实职业教育改革政策、切实推进课程改革的重要实践。在新的发展阶段，我们将继续探索理、实一体化教学改革，实现职业教育的新发展。
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