中国外运辽宁有限公司锦州分公司的前身是中国外运辽宁公司锦州分公司，该公司成于1990年11月2日，至今已有13年的历史，回顾十几年来的艰苦创业历程，我们深深感到，只靠一个企业自身单打独拼，虽然也能取得一些成绩，能够开展业务，并能为企业创造利润，但付出的成本与代价是高昂的，与收入是不成比例的，只有与相关企业联合起来，结成联盟，共同走大物流，大配送的路子，发挥各自企业的优势，互相依托，共为节点，共谋发展，才能最大限度地利用行业优势，以最小的付出成本换取最大的利润，同时促进各自联盟企业的发展，最终构筑大物流的格局，为本行业的发展作出贡献，才能积极地应对入世的挑战。
　　传统的货代企业的经营模式足，接受发货人的委托，代理发货人报验、报关、装车、装船、监装监卸，最后制单交给发货人结汇，现场解决装卸作业中出现的各种问题，收取代理费。由于该业务比较简单易操作，且经营成本较小，因此被众多中小企业看中，纷纷跻身于该市场，因此传统货代市场的发展趋势足朝着多家小型化方向发展，并且有逐渐放开的趋势，价格透明度高，无差价可赚，并且竞争加剧。因此传统的大型货代企业的传统业务面临萎缩，难以持续经营，在竞争上与小型机制灵活的货代企业相比无明显优势。这样的发展趋势，促使这些企业为了生存就必须要发挥其自身优势，拓展服务范围，向高、精、尖的物流企业方向发展，为适应新形势下的竞争，把物流业务作大作强。这样就避开了与小型货代竞争。
　　当现代物流业务发展到一定程度，就需要有一个企业间的联盟，这是由物流业务的特点所决定的，一个现代化的物流企业，它应该具有多地域、多节点的辐射功能，即按照物流的方向，设立不同地域的配送站，靠一家企业独立承担所有的节点配送，显然是投资过大，管理上也有诸多困难。除了特大型的物流企业外，一般很难作到这一点。如果将众多的物流企业联合起来，走区域性大货代的路子，便可整合整个社会的货代资源，充分加以利用，不用重新投资，便可取得极其可观的经济效益与社会效益。全体货代企业要联合起来，共同承担社会所需的物流任务，避免各种不正当的竞争，全力以赴提高服务质量，促进社会物流业的大发展，共同为社会创造财富，避免物流企业资源的浪费。
　　我公司于2001年开始搞物流配送项目，当时是在我公司空运部的基础上组建的物流部，由于限于当时的条件，我们不可能对物流的概念及操作规程认识的那么深，物流部成立后，立即开始投入工作，寻找业务的切入点，恰好当时全国联通的CDMA项目启动，我们抓住机遇，积极拜访当地联通公司，得知该项目的几个省(包括辽宁省)的基站设备物流配送由泛太物流北京公司总承包，由鞍钢国贸公司分承包辽宁省的配送。我们积极与鞍钢国贸的主管业务人员联系，积极配合该公司测算费用，落实配送计划，一起研究该项目的操作程序，经过认真细致的工作，终于获得了该公司的认可，将锦州市、葫芦岛市的CDMA基站配送业务交由我公司来完成，合同签订后，我公司领导非常重视，亲自落实库房，运输配送车辆，人员，并就每一个具体基站设备的配送亲自落实操作程序，我们克服了难以想象的困难，有的基站座落在无人的山顶上，无路可走，我们就靠肩扛人背将几百公斤重的设备送到山顶，使当时联通公司及外方设备安装工程技术人员深受感动，我们周到热情优质的服务赢得了信誉，胜利地完成了与鞍钢国贸公司、泛太公司的合作联盟，当合作的几家公司在一起总结我们的项目合作时，我们的感慨都非常深，感觉到各货代物流企业也必须紧密联合起来，协同作战，靠各自的区域优势来共同完成一个物流项目，既可节省成本，又可高效优质完成业务，继鞍钢国贸之后，由于我公司完成业务业绩突出，我公司又被泛太物流北京公司看中，两家公司联手，将辽宁省内的MSR备件配送又交给我公司，使我公司的物流业务又向前迈了一步，同时我公司还与宅急送公司、爱立信公司签订了配送协议。最近，我公司又被可口可乐公司相中，由中国外运辽宁股份有限公司总承包，丹东外运、鞍钢国贸、锦州外运将作为区域性配送中心，共同完成对辽宁省境内的可口可乐产品的物流配送任务，其中我公司将以锦州为中心基地，对整个辽西地区配送，该项目正在进行可行性研究。通过实践我们体会到，物流配送项目的实施必须打破各货代企业的单独行动的框框，采取行业联合，区域联盟，利益共享，资源共享来完成，才能达到加盟企业利益的最大化，资源利用的最优化，服务质量的最佳化，成本风险的最小化，才能应对入世的挑战，使加盟企业共同发展，永远立于不败之地。