基于数值模拟的船首抗气泡性能分析

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文章对船舶静水中航行问题进行了CFD数值模拟,分析了船首抗气泡性能.为获得船体周围气泡分布规律,在船前来流中添加气泡,并基于拉格朗日描述法追踪气泡的运动.根据计算得到的气泡分布特点,通过修改船首线型改善了船舶的抗气泡性能.此外,开展了模型试验,通过船体表面的流线验证了数值模拟方法的可靠性.
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