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【摘 要】传统测量技术进行复杂立交桥这一工程的测量，其方法和措施都应该到位，步步严谨，才能使所得数据与现实相匹配，不会出现过大误差。针对立交桥的主桥、标高传递、匝道定位放线、变形观测等一系列施工测量方面的工作，可以使用传统形式的三角网这一技术进行控制。对于专业人员的要求上，应该贯彻权责个人制，让专业人员能够熟悉测量规范以及文件的设计，掌握施工的整体计划，结合现场的条件来进行精心放样，在施工之中随时都要进行校核检查，进一步保证整体工程的质量以及其顺利施工。
【关键词】传统测量技术；立交桥；工程测量；平面控制；三角网
针对每一个地区都应该有符合于该地区的方案，有了设计方案才能深入具体的测量调查之中，结合当地的环境、气候等条件，拟定于符合地质与一系列资源的方案进行立交桥的工程测量。依据计划进行方法与措施的拟定，在这里，可以针对具体某一个现实例子进行深入实践的研究，毕竟经验和理论都来自于实践总结所得，只有实践检验以后的质量才是具有足够保证的质量。把郑州市的嵩山路至黄郭路，从黄郭路到南三环路的立交桥作为本篇文章的研究例子，进入深入研究。
一 、建立施工的控制网是其根本途径
（一）这个立交桥在进行放样的时候，遵循的是从整体到局部、先控制在细部、从高级到低级的现实原则。先建立一个施工的控制网，让施工控制网独立放置立交桥的桩位，然后，再根据桩位所存在的几何关系，把主轴线全部放出，用来辅助轴线，最后，再放出这个立交桥其细部的位置。利用上面相关的放样程序，可以保证这个立交桥的各个元素之间所存有的几何关系，也可以保证这个工程与各个建筑物在整体的流畅性与完整性。
（二）根据勘察设计的相关单位所提供的桥位总平面图以及测图控制网之中新设置的那些基线桩与水准标点，以及比较重要的标志保护桩来进行三角网的控制与复测，在根据桥梁结构现实精度要求与施工方案，进一步补充其加密施工时所需要的那些不同标桩，建立能够满足施工要求的高程施工平面与测量控制网，并且进行其平差的计算。在这方面可以建立施工的平面控制网，平面控制网就是针对立交桥在场区以内的桩位施工定位最基本的依据。施工控制网点在位置的选择上应该合理、恰当、使用方便、坚固稳定、便于保存、便于使用、密度较大、灵活选择等余地。根据这样的工程特点进行现场方法拟定，一定要考虑到这个立交桥的施工顺序、具体分布、场地布置以及施工方法等情况，对于施工平面在控制网上的布设应是小三角的控制网。
（三）可以构建高空测量站。因为在工程场地的高差大，且障碍物相对较多，不能保证其互相通视，为了能够高效、快速的去完成施工测量内的任务，在附近那些较高建筑物的顶层应该建立这种三级导线的高空测量站。然后在进行施工高空控制网的构建，可以分为两级进行布设，首级的高程控制点可以设置五个，正如下面图示所显，根据国家三等水准网进行测设，控制工程整体场地的情况，并且和国家的二等水准点进行联测，把其当作高成起算现实的根据。在第二级的高程控制网则是在收集三等水准网这一基础上来进行加密的，是四等水准网，一起设置四个，都是施工之中用来辅助水准点进行作业的。
二 、注重选点
（一）关于选点，绝对不能凭借自己的主观臆想进行方案拟定，应该深入到实际与现实之中，选点人员应该根据技术设计的要求来进行具体踏勘，并且根据这一地区进行实地核对以及调整确定它的相关点位。点位更有利于其采取其它测量方法的扩展与联测，对于需要做水准联测的那些点位，还应该进一步踏勘水准的路线。另一方面是点位的选择，应该选在基础稳定并且容易长期进行保存的地点上。点位应该是便于放置相关仪器的，一定要注意事业足够开阔，现场之中不应该存在高度角超过十五度成片的障碍物，不然将要绘制点位的环视图。
（二）点位的附近不能存在强烈干扰卫星等信号接收的一切物体，点位和大功率的无线电在发射源上的距离一定要掌握清楚，一般都是超过400米，例如雷达站以及微波站，和220kv之上的电力线路在距离上也不能低于50米，但是也不能超过300米。
三、埋石与施工放样
（一）各级的全站仪点在标石上都设有一个中心标志，其中心直径应该少于14毫米的钢筋来制作，并且选用精细、清晰的十字线进行中心点的刻画。标石的表面应该有点名和施测单位的具体名称。对于全站仪的设置点在标石上，可以根据现场的具体情况来预制，也可以进行现场浇筑。埋设时候的坑底填入砂石，并且进行捣固与密实，等埋设的点进行沉降稳定之后，才能够进行使用。要根据需要进行埋设，对强制中的装置埋设观测墩，可以埋设三到四个。
（二）进行放样以前，测量人员应该熟悉建筑物的总体布置图以及西部构造相关设计图，根据摘要之中的原则进行现场条件的全局掌控。进一步研究其适宜的放样措施与方法。曲线的主点通常都是由整条曲线的控制点所组成，放样的时候，应该先把主点放出，经过校验无误以后在钉大方木桩与道钉，表示出各个主点的点位，在旁边钉进护桩注记的具体点名与里程。
四 、测量技术的要点
（一）进行测量的时候，一定要根基相关的技术要点进行，首先便是变形测量的时候，应该适当的增加相关观测量，用来提高初始值更加的可靠，而它的变形量也就是零周期。对于不同的周期进行观测的时候，应该利用相同的观测网形与观测方法，并且可以固定观测的相关人员，利用相同类型进行测量的仪器，来选择最佳的观测时段，对于基本相同的条件与环境之下才能进行。
（二）把观测标志立尺的位置加工成串球形，或者是存在明显突出的点，涂上防腐剂，其视立尺应该离开地面与柱面一定的距离才可以进行。在观测的这一过程之中，如果出现了基础附近的地面荷载突然变少、长时间连续的降水或者基础四周存在大量积水等相关情况，一定要立即增加观测的次数。当观测对象突然出现大量沉降或者不均匀沉降以及严重裂缝的情况之时，应该立刻或者第二天、几天依次进行连续性观察。观测仪器最好避免安置于存放搅拌机、空气压缩机、卷扬机等一系列振动影响这种范围内。
五、总结
综上所述，我们能够知道，GPS这一定位测量虽然已经得到了广泛的应用，可是，大量施工单位仍然使用的是传统测量的手段以及方法。本工程在进行施工的时候，是通过了严格的程序与控制，利用水准仪以及经纬仪这种传统测量懂的仪器与方法，完成了这个立交桥相对复杂工程具体的施工以及测量工作，进一步积累了相关的测量经验，同时也满足了设计之时的预期要求。
参考文献：
[1] 罗爱军. 工程测量技术发展探析[J].科技情报开发与经济，2012年 第15期.
[2] 李保杰. GPS与传统测量技术在地质勘查中应用比较[J].地理空间信息，2011年 第03期.
【关键词】传统测量技术；立交桥；工程测量；平面控制；三角网
针对每一个地区都应该有符合于该地区的方案，有了设计方案才能深入具体的测量调查之中，结合当地的环境、气候等条件，拟定于符合地质与一系列资源的方案进行立交桥的工程测量。依据计划进行方法与措施的拟定，在这里，可以针对具体某一个现实例子进行深入实践的研究，毕竟经验和理论都来自于实践总结所得，只有实践检验以后的质量才是具有足够保证的质量。把郑州市的嵩山路至黄郭路，从黄郭路到南三环路的立交桥作为本篇文章的研究例子，进入深入研究。
一 、建立施工的控制网是其根本途径
（一）这个立交桥在进行放样的时候，遵循的是从整体到局部、先控制在细部、从高级到低级的现实原则。先建立一个施工的控制网，让施工控制网独立放置立交桥的桩位，然后，再根据桩位所存在的几何关系，把主轴线全部放出，用来辅助轴线，最后，再放出这个立交桥其细部的位置。利用上面相关的放样程序，可以保证这个立交桥的各个元素之间所存有的几何关系，也可以保证这个工程与各个建筑物在整体的流畅性与完整性。
（二）根据勘察设计的相关单位所提供的桥位总平面图以及测图控制网之中新设置的那些基线桩与水准标点，以及比较重要的标志保护桩来进行三角网的控制与复测，在根据桥梁结构现实精度要求与施工方案，进一步补充其加密施工时所需要的那些不同标桩，建立能够满足施工要求的高程施工平面与测量控制网，并且进行其平差的计算。在这方面可以建立施工的平面控制网，平面控制网就是针对立交桥在场区以内的桩位施工定位最基本的依据。施工控制网点在位置的选择上应该合理、恰当、使用方便、坚固稳定、便于保存、便于使用、密度较大、灵活选择等余地。根据这样的工程特点进行现场方法拟定，一定要考虑到这个立交桥的施工顺序、具体分布、场地布置以及施工方法等情况，对于施工平面在控制网上的布设应是小三角的控制网。
（三）可以构建高空测量站。因为在工程场地的高差大，且障碍物相对较多，不能保证其互相通视，为了能够高效、快速的去完成施工测量内的任务，在附近那些较高建筑物的顶层应该建立这种三级导线的高空测量站。然后在进行施工高空控制网的构建，可以分为两级进行布设，首级的高程控制点可以设置五个，正如下面图示所显，根据国家三等水准网进行测设，控制工程整体场地的情况，并且和国家的二等水准点进行联测，把其当作高成起算现实的根据。在第二级的高程控制网则是在收集三等水准网这一基础上来进行加密的，是四等水准网，一起设置四个，都是施工之中用来辅助水准点进行作业的。
二 、注重选点
（一）关于选点，绝对不能凭借自己的主观臆想进行方案拟定，应该深入到实际与现实之中，选点人员应该根据技术设计的要求来进行具体踏勘，并且根据这一地区进行实地核对以及调整确定它的相关点位。点位更有利于其采取其它测量方法的扩展与联测，对于需要做水准联测的那些点位，还应该进一步踏勘水准的路线。另一方面是点位的选择，应该选在基础稳定并且容易长期进行保存的地点上。点位应该是便于放置相关仪器的，一定要注意事业足够开阔，现场之中不应该存在高度角超过十五度成片的障碍物，不然将要绘制点位的环视图。
（二）点位的附近不能存在强烈干扰卫星等信号接收的一切物体，点位和大功率的无线电在发射源上的距离一定要掌握清楚，一般都是超过400米，例如雷达站以及微波站，和220kv之上的电力线路在距离上也不能低于50米，但是也不能超过300米。
三、埋石与施工放样
（一）各级的全站仪点在标石上都设有一个中心标志，其中心直径应该少于14毫米的钢筋来制作，并且选用精细、清晰的十字线进行中心点的刻画。标石的表面应该有点名和施测单位的具体名称。对于全站仪的设置点在标石上，可以根据现场的具体情况来预制，也可以进行现场浇筑。埋设时候的坑底填入砂石，并且进行捣固与密实，等埋设的点进行沉降稳定之后，才能够进行使用。要根据需要进行埋设，对强制中的装置埋设观测墩，可以埋设三到四个。
（二）进行放样以前，测量人员应该熟悉建筑物的总体布置图以及西部构造相关设计图，根据摘要之中的原则进行现场条件的全局掌控。进一步研究其适宜的放样措施与方法。曲线的主点通常都是由整条曲线的控制点所组成，放样的时候，应该先把主点放出，经过校验无误以后在钉大方木桩与道钉，表示出各个主点的点位，在旁边钉进护桩注记的具体点名与里程。
四 、测量技术的要点
（一）进行测量的时候，一定要根基相关的技术要点进行，首先便是变形测量的时候，应该适当的增加相关观测量，用来提高初始值更加的可靠，而它的变形量也就是零周期。对于不同的周期进行观测的时候，应该利用相同的观测网形与观测方法，并且可以固定观测的相关人员，利用相同类型进行测量的仪器，来选择最佳的观测时段，对于基本相同的条件与环境之下才能进行。
（二）把观测标志立尺的位置加工成串球形，或者是存在明显突出的点，涂上防腐剂，其视立尺应该离开地面与柱面一定的距离才可以进行。在观测的这一过程之中，如果出现了基础附近的地面荷载突然变少、长时间连续的降水或者基础四周存在大量积水等相关情况，一定要立即增加观测的次数。当观测对象突然出现大量沉降或者不均匀沉降以及严重裂缝的情况之时，应该立刻或者第二天、几天依次进行连续性观察。观测仪器最好避免安置于存放搅拌机、空气压缩机、卷扬机等一系列振动影响这种范围内。
五、总结
综上所述，我们能够知道，GPS这一定位测量虽然已经得到了广泛的应用，可是，大量施工单位仍然使用的是传统测量的手段以及方法。本工程在进行施工的时候，是通过了严格的程序与控制，利用水准仪以及经纬仪这种传统测量懂的仪器与方法，完成了这个立交桥相对复杂工程具体的施工以及测量工作，进一步积累了相关的测量经验，同时也满足了设计之时的预期要求。
参考文献：
[1] 罗爱军. 工程测量技术发展探析[J].科技情报开发与经济，2012年 第15期.
[2] 李保杰. GPS与传统测量技术在地质勘查中应用比较[J].地理空间信息，2011年 第03期.