【摘 要】
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分别采用一种"多层快速多极子+多导体传输线理论"混合方法和实验方法,研究了多点接地技术对降低载荷舱内电缆电磁辐射的作用.首先,利用多导体传输线(multi-conductor transmi
【机 构】
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中国空间技术研究院西安分院,西安电子科技大学电子工程学院
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分别采用一种"多层快速多极子+多导体传输线理论"混合方法和实验方法,研究了多点接地技术对降低载荷舱内电缆电磁辐射的作用.首先,利用多导体传输线(multi-conductor transmission line,MTL)方法快速求解电缆区域泄漏电流;其次,将泄漏电流作为激励源,分谐振与非谐振两种状态,利用多层快速多极子方法准确、有效地对不同接地点数情况下载荷舱内电缆的电磁辐射进行仿真.实验结果和仿真结果证明了该混合方法的计算精度和高效性.最终得出结论:通过多点接地方式可以明显降低载荷舱
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