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长沙火星大道浏阳河大桥是跨越浏阳河的特大桥梁，为主跨138m、宽39.8m的中承式钢箱拱桥。虽然采用了有限元法对大桥进行动力特性分析，但经过现场模态试验得到的模态频率和阻尼比比有限元结果可靠得多，所以文中采用现场模态试验对验证设计、建立结构的动力模型以及桥梁的安全运行状态进行了评定。
长沙火星大道浏阳河大桥模态试验技术研究
【摘 要】
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长沙火星大道浏阳河大桥是跨越浏阳河的特大桥梁，为主跨138m、宽39.8m的中承式钢箱拱桥。虽然采用了有限元法对大桥进行动力特性分析，但经过现场模态试验得到的模态频率和阻尼
【机 构】
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长沙市规划设计院有限责任公司,长沙理工大学
【出 处】
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公路与汽运
【发表日期】
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2008年2期
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