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文章在车险消费行为影响因素理论分析基础上,借鉴Leon Schiffman购买理论构建费改对车险消费行为的影响因素模型。着重讨论了价格、公平、保障、竞争和服务5大费改因子对投保、理赔、风险处置和评价4类消费行为的影响。并以浙江省商车费改为研究样本,运用Logistic回归方法建立计量模型进行实证检验。研究结论表明本轮费改围绕价格调整、促进公平、提高保障、促进竞争和提升服务五大功能升级改造,对消费者的投保、理赔、风险处置和评价行为产生了积极的影响。